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SICHERUNGSLISTE
30 A MAIN-Sicherung (Hauptsi-
cherung) schützt alle elektrischen
Schaltungen.
15 A HEAD-Sicherung schützt
Abblendlicht, Fernlicht, Schluss-
leuchte, Kennzeichenleuchte, Posi-
tionsleuchte und Lichthupe.
10 A IGNITION-Sicherung schützt
Kühllüfterrelais, Zündspulen, Star-
terrelais, Kraftstoffpumpenrelais,
Magnetventil,
Sonde, Seitenständerrelais.
10 A SIGNAL-Sicherung schützt
Signalhorn, Blinkleuchten, Brems-
licht und Tachometer.
10 A FUEL-Sicherung schützt
Kraftstoffeinspritzventile, Kühllüf-
termotor und Kraftstoffpumpe.
25 A ABS-M-Sicherung schützt
das ABS-System. (DL250A)
15 A ABS-V-Sicherung schützt
das ABS-System. (DL250A)
3 A OUTLET-Sicherung schützt
die STROMVERSORGUNG.
ECM,
Lambda-

KATALYSATOR

Der Katalysator hat die Aufgabe,
Schadstoffe im Abgas des Motorrads
zu minimieren. Mit Katalysatoren aus-
gestattete Motorräder dürfen nicht mit
verbleitem Benzin betrieben werden,
da Blei die schadstoffreduzierenden
Bestandteile des Katalysatorsystems
deaktiviert.
Unter normalen Gebrauchsbedingun-
gen und bei Betrieb mit bleifreiem
Benzin muss der Katalysator während
der
gesamten
Motorrads nicht ausgewechselt wer-
den. Er bedarf auch keiner speziellen
Wartung. Es ist jedoch sehr wichtig,
dass der Motor stets richtig eingestellt
ist.
Fehlzündungen
falsch eingestellten Motors können
eine Überhitzung des Katalysators
verursachen. Dies kann zu einem dau-
erhaften Wärmeschaden des Kataly-
sators und anderer Bauteile des
Motorrads führen.
6-54
Lebensdauer
des
wegen
eines

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Diese Anleitung auch für:

Dl250

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