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eine Veränderung oder einen Umbau für erforderlich halten, an das Unternehmen wenden, das
das Produkt hergestellt und entworfen hat. Veränderungen sind ohne eine vorherige schriftliche
Genehmigung durch den Hersteller nicht zulässig.
2.4
Safety devices
WARNING! MACHINE MALFUNCTION HAZARD
Removing or modifying the safety devices could cause malfunction of the safety
devices, which could lead to death, severe injury, or property damage.
Do not remove or modify any safety devices on the equipment without written approval
from the manufacturer.
2.4.1
Hoist
Device
Emergency stop button
Slipping clutch
Secondary brake (holding
brake) (option)
Upper and lower mechanical
or magnetic limit switch
2.5
Protective measures
2.5.1
Notaus
WARNING! GEFAHR DURCH UNKONTROLLIERTE BEWEGUNGEN
Ein Not-Halt kann zu unkontrollierten Bewegungen oder zu einem unkontrollierten
Betrieb der Ausrüstung führen. Dies schwere oder tödliche Verletzungen oder
Sachschäden verursachen.
Verwenden Sie den Not-Halt-Taster nur im Notfall.
Dieses Dokument und die darin enthaltenen Informationen sind das alleinige Eigentum von Verlinde S.A.S. und stellen
ein Geschäftsgeheimnis dar, d.h. das Dokument und die Informationen sind vertraulich, gesetzlich geschützt und nicht
für die Öffentlichkeit bestimmt. Ohne ausdrückliche schriftliche Genehmigung von Verlinde S.A.S. darf der Inhalt dieses
Dokuments weder verändert, vervielfältigt, an Dritte weitergegeben oder anderweitig verwendet werden. Copyright
2020 © Verlinde S.A.S. Alle Rechte vorbehalten.
Description
The emergency stop button is used to turn off power to the
system in dangerous situations. The emergency stop button
cuts the supply voltage to the system from the main contactor.
Always eliminate the danger before releasing the emergency
stop button. There are several types of emergency stop
buttons, but they are always red.
The slipping clutch protects the machinery against
overloading. Overload occurs at around 110% of the rated
capacity of the hoist. When activated (at around 150% - 160%
static load), the slipping clutch prevents further hoisting but it
is still possible to lower the load. Never use the slipping clutch
to assess the weight of the load.
If the hoisting brake fails, the secondary brake (holding brake)
supports the load. The secondary brake closes just after the
hoisting brake, and opens just before the hoisting brake. For
more information, see chapter Checking the brake lining.
If the hook moves too high or low, the mechanical or magnetic
limit switches prevent the possible damage to the equipment.
When the chain stop touches the limit switch or is close to the
hoist frame, the limit switch is activated. The activation of the
limit switch stops the hook movement. The upper limit switch
stops the upward hook movement, and the lower limit switch
the downward hook movement. However, it is not
recommended to use the mechanical or magnetic limit
switches as operational end stops.
BENUTZERHANDBUCH
4/2020
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