Frecuencia De Mantenimiento - Fluval FX-Serie Benutzerhandbuch

MANTENIMIENTO
PRECAUCIÓN: Siempre desenchufe el aparato del tomacorriente cuando no esté en funcionamiento, antes
de agregar o quitar piezas, y antes de limpiarlo. Nunca tire con fuerza del cable para quitar el enchufe del
tomacorriente. Tome el cable del enchufe y desconéctelo.
MANTENIMIENTO DEL IMPULSOR FX6
El impulsor tiene una característica de autolimpieza efectiva. Sin embargo, se recomienda retirar el motor e inspeccionar
el impulsor como parte del mantenimiento de rutina. Si mantiene la limpieza del impulsor, esta pieza y el motor durarán
más tiempo. Antes de proceder al mantenimiento de la bomba, deben extraerse por completo el agua, las cestas de medios
filtrantes y los medios filtrantes del filtro FX6.
1. Para extraer la bomba:
A. Coloque el filtro boca abajo en un área de trabajo segura de modo que pueda
ver los tornillos de la bomba y los asientos de los tornillos. Recuerde que el tubo
de salida sobresale levemente del borde superior del vaso. Procure no doblar ni dañar el
tubo mientras está boca abajo.
B. Desatornille los 4 tornillos de sujeción con un destornillador de estrella (cabeza
cruzada). Los tornillos están alrededor de la cubierta del motor.
C. Agarre la brida (disco negro) del conjunto del impulsor para extraer este último.
2. Limpie el impulsor y el recinto del impulsor por completo con agua corriente.
3. Vuelva a ensamblar todos los componentes con cuidado.
D. Alinee las dos flechas en el montaje del impulsor. Antes de insertar el impulsor,
presione ligeramente el imán contra la brida para asegurarse de que el cojinete de la
brida se encuentre en la base por completo.
E. Si es necesario, reemplace el anillo de sellado. Consulte el Programa de frecuen-
cia de mantenimiento.
4. Vuelva a colocar la bomba en el cartucho utilizando los 4 tornillos de
sujeción y un destornillador de estrella (cabeza cruzada) Phillips. Al volver a
armar la bomba, los 4 tornillos de sujeción deberían ajustarse ligeramente hasta que
la tapa del motor de la bomba y el cartucho se encuentren debidamente ajustados.
Nota: No sobreajuste la carcasa al cartucho.
IMPORTANTE: Asegúrese de que el cojinete del impulsor (cojinete y junta
tórica) estén bien colocados en la parte inferior del recinto del impulsor.
Si bien la boquilla está hecha de un material muy resistente, tiende
a desgastarse en ciertas condiciones. Es por esto que se recomienda
reemplazarla siempre que se reemplace el impulsor. Siga las instrucciones
que se incluyen en el paquete de piezas de repuesto. Consulte la tabla de
frecuencia de mantenimiento para obtener más detalles.
IMPORTANTE: Asegúrese de que el anillo de sellado no se resbale entre
la brida del impulsor y el motor, y que el cojinete del impulsor (cojinete y
junta tórica) esté bien colocado en la parte inferior del recinto del impulsor.
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PRECAUCIÓN:
de agregar o quitar piezas, y antes de limpiarlo. Nunca tire con fuerza del cable para quitar el enchufe del
tomacorriente. Tome el cable del enchufe y desconéctelo.
5. Rearmado de la unidad
1. Apile las cestas de modo tal que las formas coincidan. Vuelva a insertar las asas en T en las ranuras
verticales y coloque las cestas en el cartucho filtrante. La espuma de la cesta superior debería estar a la misma
altura del borde superior del cartucho.
2. Coloque la tapa del filtro.
A. Inspeccione la junta de la tapa para comprobar si presenta
desgastes.
Vuelva a colocar la tapa del filtro en el cartucho. La orientación
posible es una sola. Ejerza una ligera presión hasta que el tubo de
salida, colocado en la parte interna del cartucho filtrante, se encuentre
bien colocado en su base en la apertura de la tapa de la válvula de
B
salida (OUT).
IMPORTANTE:
cartucho se salió de la base, asegúrese de volver a insertarlo por
completo debajo de la conexión de ENTRADA (IN) de la tapa.
3. Reemplace y ajuste a mano las ocho presillas de la tapa. La tapa
se cierra correctamente cuando se encuentra en contacto directo con el
cartucho. NO UTILICE NINGUNA HERRAMIENTA, PORQUE PODRÍA
CAUSAR DAÑOS AL APARATO.
4. Vuelva a colocar las válvulas de ENTRADA (IN) y SALIDA (OUT)
en los conectores de la tapa y presione firmemente hasta que
C
queden bien colocadas en su lugar. Asegúrese de que la válvula
de ENTRADA (IN) esté conectada al tubo colocado en el filtro de
alimentación y que la válvula de SALIDA (OUT) esté conectada al tubo
sujetado a la boquilla de salida.
5. Abra la válvula de ENTRADA (IN) (gírela hasta la posición
vertical).
E
6. Con la válvula de ENTRADA (IN) abierta, abra la válvula de
SALIDA (OUT). No modifique esta secuencia; de lo contrario, el
cartucho no volverá a llenarse correctamente. Si el cartucho ya no está
cebado, consulte "Arranque del filtro".
7. Podrá oír cómo el agua llena el cartucho. Mientras tanto, el aire
D
saldrá por la boquilla de salida y producirá burbujeo y agitación en
el acuario. Una vez que se detiene el burbujeo en el acuario, vuelva a
enchufar el cable de alimentación. La bomba reanudará su secuencia
habitual de detención/arranque, tal como se describe en la sección
"Arranque del filtro".
Cualquier servicio de mantenimiento deberá efectuarlo un
agente de servicio autorizado.
MANTENIMIENTO
Siempre desenchufe el aparato del tomacorriente cuando no esté en funcionamiento, antes
Si el tubo de entrada que se colocó en la tapa del
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