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Ölkontrollampe (unzureichender öldruck) (03_02)
Das Fahrzeug ist am Armaturenbrett mit einer Öldruckontrolle «I» ausgestattet. Die
Kontrollleuchte leuchtet auf, sobald der Zündschlüssel auf «ON» gedreht wird.
Nach Anlassen des Motors muss die Öldruck-Kontrollleuchte erlöschen.
Leuchtet die Öldruckkontrolle beim Bremsen, im Leerlauf oder bei Kurvenfahr-
ten auf, muss der Ölstand geprüft und gegebenenfalls aufgefüllt werden. Leuch-
tet die Öldruckkontrolle nach dem Nachfüllen beim Bremsen, im Leerlauf oder
bei Kurvenfahrten weiterhin auf, müssen Sie sich an eine autorisierte Vertrags-
werkstatt wenden.
03_02
Motorölwechsel (03_03, 03_04)
Ein Ölwechsel und Wechsel der Filterpatrone «C» muss nach 1.000 km und dann alle
10.000 Km in einer Piaggio-Vertragswerkstatt ausgeführt werden. Das Öl muss
vollständig durch die Ölablassschraube «B» des Netzfilters auf der Lichtmaschinen-
seite abgelassen werden. Um das Ausfließen des Öls zu erleichtern, den Einfülldeckel
mit Messstab öffnen. Da stets eine gewisse Menge Öl im Schmierkreislauf bleibt,
müssen zum Ölwechsel durch den Einfüllstutzen «A» nur etwa 600 ÷ 650 cm³ Motoröl
eingefüllt werden. Den Motor starten, einige Minuten laufen lassen und wieder ab-
stellen. Nach 5 Minuten den Ölstand erneut überprüfen und gegebenenfalls Öl nach-
füllen, ohne dabei jedoch den MAX Ölstand zu überschreiten. Die Filterpatrone
03_03
muss bei jedem Ölwechsel ausgewechselt werden. Zum Nachfüllen und zum Öl-
wechsel frisches Motoröl des angegebenen Typs verwenden.
WARNUNG
DER BETRIEB DES MOTORS MIT ZU WENIG ODER FALSCHEM ÖL FÜHRT ZU
EINER FRÜHZEITIGEN ABNUTZUNG DER BEWEGTEN TEILE UND KANN ZU
NICHT REPARIERBAREN SCHÄDEN FÜHREN.
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