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WARTUNG
BATTERIEEINBAU
Die Inbetriebnahme einer neuen, aber nicht vollständig aufgeladenen Batterie kann zur
Beschädigung der Batterie führen und ihre Lebensdauer verkürzen. Außerdem kann die
Fahrzeugleistung beeinträchtigt werden. Vor dem Einbau der Batterie die Informationen
zum Laden der Batterie im Abschnitt „Elektrik Karosserie" lesen.
Um das Risiko einer Funkenbildung beim Einbau der Batterie zu verringern, das
1. Die Batteriekabel und -anschlüsse mit einer steifen Drahtbürste reinigen. Korrosion
kann mit einer Lösung aus einem Esslöffel haushaltsübliches Natron
(Natriumhydrogenkarbonat) und einer Tasse Wasser entfernt werden. Mit sauberem
Wasser gründlich nachspülen und gründlich trocknen.
2. Die Batterie vorsichtig in das Fahrzeug einbauen.
3. Klemmen und Schraubengewinde mit Nyogel
4. Das positive (+) rote Kabel wie unten dargestellt anschließen. Mit dem vorgegebenen
Drehmoment anziehen.
q
Flanschschraube
w
Batteriekabel
e
Innenverzahnte Zahnscheibe
r
Flache Unterlegscheibe
t
Flanschmutter (hier auf
vorgegebenes Drehmoment
anziehen)
5. Batterie-Pluspoldeckel einbauen.
6. Anschließend das negative schwarze Kabel (-) anschließen und festziehen. Mit dem
vorgegebenen Drehmoment anziehen.
7. Sicherstellen, dass die Batteriekabel richtig verlegt sind.
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HINWEIS
Minuskabel (-) immer als letztes installieren.
DREHMOMENT
Batterieklemmen: 8 Nm
ACHTUNG
®
-Fett bestreichen.
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