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ÖL- UND ÖLFILTERWECHSEL
Siehe Tabelle
„Flüssigkeitsempfehlungen" für
Einfüllmengen und
Zündkerzendrehmomente.
Wechseln Sie das Motoröl und
den Ölfilter stets zu den in der
Routinewartungstabelle ab
Seite 112 angegebenen
Intervallen. Beim Ölwechsel
stets auch den Ölfilter
wechseln.
1. Das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abstellen.
2. Den Ganghebel in Stellung PARKEN (P) bringen und die Feststellbremse betätigen.
3. Den Motor anlassen. Motor zwei bis drei Minuten lang im Leerlauf (N) warmlaufen
lassen.
4. Motor abstellen.
5. Den Bereich um die Ablassschraube
6. Eine Auffangwanne unter das Kurbelgehäuse stellen.
7. Ablassschraube
Heißes Öl kann Hautverbrennungen verursachen. Das ablaufende Öl nicht an die Haut
8. Neuen Dichtring auf die Ablassschraube setzen. Die Dichtflächen an der
Ablassschraube und am Kurbelgehäuse müssen sauber und frei von Graten, Kerben
und Kratzern sein.
9. Ablassschraube wieder eindrehen. Mit dem vorgegebenen Drehmoment anziehen.
Beim Ölwechsel stets auch den Ölfilter wechseln.
q
und Unterlegscheibe entfernen. Öl vollständig ablaufen lassen.
gelangen lassen.
DREHMOMENT
Ablassschraube
WICHTIG
q
reinigen.
ACHTUNG
16 Nm
WARTUNG
131
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