Description Generale - Ingersoll-Rand Nirvana Serie Bedienungsanleitung

12207.13.10

8.5 DESCRIPTION GENERALE

Le compresseur est un compresseur à vis refroidi par
contact et entraîné par moteur électrique; il est livré
complet avec tous les éléments de tuyauteries
nécessaires installés, câblé et installé sur une base.
C'est un ensemble bloc compresseur entièrement
autonome.
Le compresseur standard est conçu pour fonctionner
dans les températures ambiantes de 1,7°C à 46°C
(35°F à 115°F). La température maximale standard
de 46°C (115°F) peut être tolérée jusqu'à une
élévation de 1000m (3280 pieds) au−dessus du
niveau de la mer. Au−dessus de cette altitude, une
réduction importante de la température ambiante est
requise si un moteur standard est utilisé.
Le compresseur est contrôlé par un régulateur
électronique incorporé. Le système de régulation et le
système d'entraînement fonctionnent ensemble pour
faire varier la vitesse du compresseur et, pour fournir
de l'air comprimé à la pression demandée.
Le panneau de contrôle indique les conditions de
fonctionnement du compresseur.
Le mélange air/produit de refroidissement est évacué
du compresseur au système de séparation. Ce
système permet l'enlèvement de presque toutes les
ppm du produit de refroidissement. Le produit de
refroidissement est retourné au circuit de
refroidissement et l'air d'évacuation passe au
radiateur secondaire et ensuite évacué hors du
compresseur à travers le séparateur d'humidité.
L'air est amené dans la machine par l'intermédiaire
du ventilateur de refroidissement (le modèle
N250−300H utilise un ventilateur à hélice pour le
refroidissement) et traverse l'ensemble refroidisseur /
refroidisseur secondaire.
En refroidissant l'air évacué, la plus grande partie de
la vapeur d'eau contenue naturellement dans l'air est
condensée et évacuée à partir de l'ensemble
incorporé séparateur d'humidité et drain..
NOTICE
Les compresseurs Nirvana sont remplis à l'usine de LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT SSR ULTRA qui est
conçu pour un service de 8000 heures ou de deux ans, selon le premier terme atteint.
Les unités remplies de liquide de refroidissement de qualité alimentaire optionnel sont prévues pour un
service de 1000 heures ou de 6 mois, selon le premier terme atteint.
Le liquide de refroidissement doit être changé à ces intervalles pour éviter les pannes ou l'endommagement
de l'équipement.
8.0 INFORMATIONS GÉNÉRALES
IRN37−160K−CC & IRN50−200H−CC & IRN75−160K−2S & IRN100−200H−2S & IRN250−300H−2S
Le système de refroidissement consiste en un carter,
un refroidisseur, une vanne thermostatique, un clapet
anti−condensation et un filtre. Lorsque le groupe
fonctionne, le liquide de refroidissement est forcé par
pression d'air pour passer du réservoir séparateur
à l'élément thermique. La position de l'élément
(conséquence directe de la température du liquide de
refroidissement) déterminera si le liquide doit circuler
ou non dans le refroidisseur, s'il doit contourner le
refroidisseur, ou s'il doit utiliser les deux voies pour
maintenir une température d'injection optimale dans
le compresseur. Le clapet anti−condensation à deux
positions peut réduire le débit du liquide de
refroidissement et ainsi augmenter la température de
ce liquide à travers le compresseur. Cette
température est contrôlée pour éviter toute
condensation de vapeur d'eau. En injectant du liquide
de refroidissement à une température suffisamment
élevée, la température du mélange liquide de
refroidissement / air de sortie est maintenue
au−dessus du point de rosée. Sur les modèles
N90/160K, N125/200H−SS, N75/160K−2S,
N100/200H−2S et N250/300H−2S, le système est
aidé d'une logique de contrôle qui fait varier le régime
du ventilateur de refroidissement en fonction des
températures d'alimentation et de refoulement ;
celle−ci contrôle donc la température d'injection
encore mieux, tout en réalisant des économies
d'énergie au niveau du ventilateur.
Le compresseur est fourni avec un détecteur
pyrométrique qui arrête l'unité en cas de température
excessive, 109°C (228°F).
Le filtrage efficace du produit de refroidissement est
assuré par l'intermédiaire d'un filtre à vis à grand
rendement.
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