Procedure Di Manutenzione - Ingersoll-Rand Nirvana Serie Bedienungsanleitung

12207.13.10
** manutenzione ogni anno
*** manutenzione ogni 2 anni
Nota:
Su alcuni modelli a raffreddamento ad acqua marina il radiatore dell'olio ed il post radiatore sono muniti di anodi di
zinco di sacrificio (matite) ubicati nel cofano d'estremità dei radiatori. Detti anodi di zinco di sacrificio devono
essere controllati dopo le prime 50 ore di funzionamento per determinare se sono presente delle condizioni di
corrosione. Se soddisfacente questo intervallo può essere prolungato a 500 ore.
NOTA:
1 Se l'anodo di zinco di sacrificio ha subito il 50% di corrosione, deve essere sostituito.
2 Acque di costa/porto possono contenere sostanze chimiche corrosive da inquinamento e possono ridurre la
durata dell'anodo/radiatore.
3 Effetti della corrosione o dell'erosione sono specificamente esclusi dalla garanzia.

10.3 PROCEDURE DI MANUTENZIONE

ATTENZIONE
Prima di intraprendere qualsiasi lavoro sul compressore leggere e capire le istruzioni di sicurezza
esposte in precedenza in questo manuale. Aprire. lucchettare e segnalare il sezionatore elettrico
principale e chiudere la valvola di isolamento sullo scarico del compressore. In qualsiasi circostanza è
proibito aprire qualsiasi valvola di scarico e rimuovere componenti dal compressore fino al termine
dell'intervento. Assicurarsi che tutta la pressione sia stata sfiatata dal compressore. Verificare questo
svitando lentamente il tappo di riempimento del refrigerante di un giro. Lo svitamento del tappo di
riempimento apre un foro di sfiato, ricavato nel tappo stesso, che permette il rilascio della pressione
nell'atmosfera. Non rimuovere il tappo di riempimento fino a che tutta la pressione è sfiatata dall'unità.
Notare che la tubazione a valle del serbatoio separatore può contenere ancora della pressione che deve
anch'essa essere sfiatata nell'atmosfera prima di iniziare qualsiasi lavoro.
ATTENZIONE
Quando si usa qualsiasi forma di liquido per la pulizia, assicurarsi che tutti i componenti elettrici siano
protetti o coperti in modo da impedire ingresso di liquido.
AVVERTENZA
Questo compressore contiene un azionamento a frequenza variabile. Quando è spento ed il motore è
arrestato, i condensatori interni conservano una tensione potenzialmente letale. NON RIMUOVERE IL
COPERCHIO DELLAZIONATORE o tentare qualsiasi intervento su quest'ultimo a meno che non si è
addestrato. Non vi sono alcune parti idonee a manutenzione sotto il coperchio.
PERICOLO
Questo compressore contiene un azionamento a frequenza variabile. Quando si spegne ed il motore si
arresta, i condensatori interni conservano una carica di alta tensione elettrica potenzialmente letale che
dopo un periodo di tempo cade a zero. Dopo aver spento la macchina dall'isolatore locale ATTENDERE
ALMENO 15 MINUTI perché i condensatori si scarichino completamente prima di aprire gli sportelli del
modulo di azionamento elettrico.
AVVERTENZA
Il compressore può funzionare in una modalità di arresto pressurizzata. Se il compressore si arresta
automaticamente, l'airend, il serbatoio di separazione e l'impianto dell'olio possono contenere aria ad
alta pressione. Questa può essere fatta fuoriuscire premendo lo stop d'emergenza e può essere verificata
svitando il tappo di riempimento del refrigerante che dispone di un foro di spurgo attraverso il quale
eventuale presenza di pressione può essere spurgata. A valle del serbatoio di separazione potrebbe
ancora esserci della pressione dell'impianto che deve essere anche spurgata.
AVVERTENZA
Usare attrezzatura adatta per il sollevamento di articoli pesanti ed assicurarsi che componenti sciolti
vengano adeguatamente sostenuti per eliminare il rischio che possano cadere.
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10.0 MANUTENZIONE
IRN37−160K−CC & IRN50−200H−CC & IRN75−160K−2S & IRN100−200H−2S & IRN250−300H−2S
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