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Benzineinspritzung
Das Schnittstellenkabel Zündelektronik installie-
ren.
Den Motor starten und solange warmlaufen las-
sen, bis sich das Kühlgebläse einschaltet.
Das analoge Multimeter auf Gleichstrom-Span-
nungsmessung mit Vollausschlag 2 Volt einstel-
len.
Die Messsonden des Multimeters an Pin 4 (-) und
11 (+) anbringen.
Bei Motor im Leerlauf prüfen, ob die Spannung
zwischen 0V und 1V schwankt.
Bei vollständig geöffneter Drosselklappe ist die
Spannung ~ 1V.
Beim Loslassen ist die Spannung ~ 0V..
Bleibt der Spannungswert konstant, kann es sein,
dass der Sensor defekt ist. Den Sensor ausbauen
und prüfen, dass keine Öl- oder Schlackereste ab-
gelagert sind.
KONTROLLE DES SIGNALS
DIE FOLGENDEN HINWEISE BEZIEHEN SICH AUF DIE VERSION, DIE MIT ZÜNDELEKTRONIK
MIU G3 AUSGESTATTET IST.
1. Lambdasonde
Das Schnittstellenkabel Zündelektronik installieren.
Den Motor starten und solange warmlaufen lassen, bis sich das Kühlgebläse einschaltet.
Das analoge Multimeter auf Gleichstrom-Spannungsmessung mit Vollausschlag 2 Volt einstellen.
Die Messsonden des Multimeters an Pin 11 (-) und 12 (+) anbringen.
BENZ - 182
Vespa GTS Super 125 i.e.
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