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Kapitel 6 – Alarmsystem
5. Auf die Aux SEtuP-taste drücken. Das maximale tSC1-Drehmoment mittels der uP
- und DoWN -taste, sowie des Parametereinstellknopfs eingeben.
6. Wenn nötig, mehrmals auf die SHIFt-taste drücken, bis das Setupmenü für Drehmomentalarm
für tSC2 erreicht ist.
7. Auf die Aux SEtuP-taste drücken. Das maximale tSC2-Drehmoment mittels der uP
- und DoWN -taste, sowie des Parametereinstellknopfs eingeben.
8. Mehrmals auf die SHIFt-taste drücken, um zum Hauptmenü zurückzukehren.
6.4.2
a
uSwirkung deS
A. Wird das zu prüfende System mit 100 bis 120% des eingegebenen Maximaldrehmoments
betrieben, blinkt die Meldung -oL- auf der Anzeige des DSP6001-Controllers. Gleichzeitig
ertönt ein Bip-Signal (sehe Bild 6–1).
B. Ist das Drehmoment höher als 120% des eingegebenen Maximaldrehmoments oder während
mehr als 5 s wie unter Punkt A beschrieben, so blinkt die Meldung "oVER toRQuE
ALARM tSCx" auf der Anzeige des DSP6001-Controllers (siehe Bild 6–12). Gleichzeitig
ertönt ein Bip-Signal. Der Alarmrelaiskreis wird geöffnet und der Erregerstrom wird während
3 s auf den vorherigen Wert gehalten und fälltdann auf Null.
6.4.3
r
ückSTellen deS
Zum Rückstellen des Alarms wird irgend eine taste (ausser der SHIFt-taste) des DSP6001-
Controllers gedrückt. Nach der Beseitigung der Alarmursache kehrt das System wieder zum normalen
Betrieb zurück. Nicht anzuraten aber dennoch durchführbar wäre eine Desaktivierung des Alarms
entsprechend dem Abschnitt 6.4.1.
6.5
luftkühlungsalarm
•
Dieser Alarm tritt bei zu geringer Strömungsgeschwindigkeit der Kühlluft vom Ventilator
m
aximaldrehmomenT
POWER
TORQUE
BRAKE STATUS
SET POINT
Bild 6–11 Anzeige bei Maximaldrehmoment-Alarm
POWER
TORQUE
∗∗∗∗
BRAKE STATUS
SET POINT
Bild 6–12 Anzeige bei Überschreiten des Maximaldrehmoments
m
aximaldrehmomenT
Magtrol DSP6001-Leistungsbremsen-Controller
-a
larmS
SPEED
SET POINT
SPEED
SET POINT
-a
larmS
58
STATUS
P
I
D
STATUS
∗∗∗∗
P
I
D
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