Kawasaki KLE500 Betriebsanleitung Seite 140

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WARTUNG UND EINSTELLUNG
(Reinigungsmittel-Rückstände kön-
nen Teile des Motorrades beschädi-
gen).
•
Das Motorrad mit einem weichen
Tuch trockenreiben. Das Motorrad
beim Trockenwischen auf etwaige
Kratzer oder Absplitterung untersu-
chen. Das Wasser nicht an der Luft
abtrocknen lassen, denn dies kann
die Lackierung beschädigen.
•
Den Motor anlassen und einige Mi-
nuten lang betreiben.
wärme hilft, feuchte Stellen auszu-
trocknen.
•
Auf einer Probefahrt bei niedriger
Geschwindigkeit mehrmals die Funk-
tion der Bremsen kontrollieren. Dies
trocknet die Bremsen und stellt ihre
normale Betriebsfähigkeit
her.
•
Die Antriebskette zur Vermeidung
von Rost schmieren.
○
Nach einer Fahrt in Küstennähe oder
auf salzgestreuten Straßen das Mo-
torrad umgehend mit kaltem Was-
ser gründlich abspülen. Kein war-
mes Wasser verwenden, denn dies
verstärkt das korrosive Verhalten von
Salz. Nach dem Trocknen alle me-
tallischen und verchromten Oberflä-
chen mit Sprühöl oder -wachs be-
handeln, um Korrosion zu vermei-
Die Motor-
den.
○
Nach dem Fahren im Regen, bei ho-
her Luftfeuchtigkeit oder nach einer
Motorradwäsche kann sich im Innern
der Scheinwerferlinse ein Feuchtig-
keitsniederschlag bilden. Um diesen
Feuchtigkeitsniederschlag zu entfer-
wieder
nen, den Motor starten und das Licht
einschalten. Die Feuchtigkeit im In-
nern der Linse verschwindet dann
allmählich.
ANMERKUNG