保修和赔偿责任; 汽车技术人员须知 - Spectronics PRO-Alert TP-9360 Benutzerhandbuch

3 .无法启动。
4 .错误警报 — 探针移动或碰
撞时， PRO-Alert™ 发出警报。
保修和赔偿责任
您的 PRO-Alert™ 制冷剂检漏仪由最好的设计和工艺打造而成。 因此， Spectronics
Corporation 保证， 产品在交付时无生产缺陷。
在此保修范围内， Spectronics Corporation 的义务仅限于根据 Spectronics Corporation 的
选择维修或更换任何正确安装、 使用和维护， 且经工厂检验在交付日期两 (2) 年内出现材料或
工艺缺陷的任何产品零件。
Spectronics Corporation 不对在正常使用下会变质的物品提供保修， 包括电池、 传感器和过
滤器。 此外， Spectronics Corporation 也不对任何因错误使用、 疏忽或事故而损坏的仪器以
及由 Spectronics Corporation 以外的任何人修理或改装的仪器提供保修。
本保修代替所有其他质量保证条款。 无其它口头、 书面、 明示、 默示或法定保修条款。 不对对适
用性和适销性提供默示保证。 仅按本手册中的规定进行本保修和您的补救措施。 Spectronics
Corporation 在任何情况下均不对特殊、 间接、 偶然或结果性的损坏负责， 也不对由于运输或
生产的延迟而造成的任何损坏负责。
汽车技术人员须知
PRO-Alert™ 制冷剂检漏仪经过 MET Laboratories, Inc . 的设计认证， 符合适用于 R-12、 R-22
和 R-134a 的 SAE J1627 " 电子制冷剂检漏仪评级标准" 。 PRO-Alert™ 的灵敏度优于
R-1234yf。 以下 SAE 推荐操作规范适用于该仪器， 并适用于通用的电子泄漏检测方法， 可用于
汽车车厢空调系统。
1 . 电子检漏仪应按照上述操作说明进行操作。
2 . 在发动机未处于运行状态时进行泄漏测试。
3 . 空调系统应充满足够的制冷剂， 不工作时， 压力表压力应至少为 340 kPa (50 PSI)。 在温度低于
15℃ （59℉） 时， 可能无法测量到泄漏， 因为可能达不到这个压力。
2c .传感器盖未密封。
3a .电池耗尽。
3b .电池安装不当。
4a .传感器引线弯曲。
4b .长期不使用时， 传感器吸
收了水汽。
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如果没有听到电机的声音， 请联
系 Spectronics Corporation
客户服务部。
2c .确保正确安装传感器盖。 请
参见第 132 页上的步骤 5。
3a .安装新电池组。 请参见第
131-132 页。
3b .按照第 132 页图 1 所示检查
电池安装。
4a .拆下传感器， 检查引线。 如有
必要， 用尖嘴钳将引线拉直， 然
后重新安装传感器。
4b .运行 PRO-Alert™ 至少 20
分钟。 吸收水汽不影响传感器的
寿命或灵敏度。