Indicele de aer
(Modele certificate pentru vânzare în California)
Pe motoarele certificate pentru o perioadă de timp de durabilitate
a nivelului emisiilor în conformitate cu cerinţele Consiliului pentru
Resursa Aer din California este aplicată o etichetă cu informaţii
despre indicele de aer.
Graficul tip bară are scopul de a vă furniza dvs., clientul nostru,
posibilitatea de a compara performanţele în domeniul emisiilor ale
diferitelor motoare. Cu cât este mai mic indicele de aer, cu atât mai
mică este poluarea.
Descrierea durabilităţii are scopul de a vă oferi informaţii cu privire
la perioada de durabilitate a nivelului de emisii ale motorului.
Termenul descriptiv indică perioada de viaţă utilă pentru sistemul
de control al emisiilor motorului. Consultaţi Garanţia sistemului de
control al emisiilor pentru informaţii suplimentare
Termen descriptiv
Aplicabil la perioada de durabilitate a
nivelului de emisii
Moderat
50 ore (0-80 cc, inclusiv)
125 ore (mai mare de 80 cc)
Intermediar
125 ore (0-80 cc, inclusiv)
250 ore (mai mare de 80 cc)
Extins
300 ore (0-80 cc, inclusiv)
500 ore (mai mare de 80 cc)
1.000 ore (225 cc şi mai mare)
18
Specificaţii
GX120 (arbore PTO tip S, cu rezervor de carburant)
Lungime × Lăţime × Înălţime
Masa netă [greutate]
Tipul motorului
Cilindrii
[Alezaj × Cursă]
Putere netă
(în conformitate cu SAE J1349*)
Cuplul motor maxim
(în conformitate cu SAE J1349*)
Capacitatea de ulei a
motorului
Capacite rezervor
combustibil
Sistemul de răcire
Sistemul de aprindere
Rotirea arborelui prizei de
putere
GX160 (arbore PTO tip S, cu rezervor de carburant)
Lungime × Lăţime × Înălţime
Masa netă [greutate]
Tipul motorului
Cilindrii
[Alezaj × Cursă]
Putere netă
(în conformitate cu SAE J1349*)
Cuplul motor maxim
(în conformitate cu SAE J1349*)
Capacitatea de ulei a
motorului
Capacite rezervor
combustibil
Sistemul de răcire
Sistemul de aprindere
Rotirea arborelui prizei de
putere
GX200 (arbore PTO tip S, cu rezervor de carburant)
Lungime × Lăţime × Înălţime
Masa netă [greutate]
Tipul motorului
Cilindrii
[Alezaj × Cursă]
Putere netă
(în conformitate cu SAE J1349*)
Cuplul motor maxim
(în conformitate cu SAE J1349*)
Capacitatea de ulei a
motorului
Capacite rezervor
combustibil
Sistemul de răcire
Sistemul de aprindere
Rotirea arborelui prizei de
putere
* V aloarea puterii motorului indicată în acest document este puterea netă
dezvoltată, testată pe un motor de producţie pentru modelul de motor şi
măsurată în conformitate cu SAE J1349 la 3.600 rot/min (Putere netă) şi
la 2.500 rot/min (Cuplu net max.). Motoarele din producţia de masă pot
varia faţă de această valoare.
Puterea reală dezvoltată pentru motorul instalat la echipamentul final va
varia în funcţie de numeroşi factori, printre care turaţia de funcţionare a
motorului în configuraţia respectivă, condiţiile de mediu, întreţinerea şi
alte variabile.
ROMÂNĂ
297 × 346 × 329 mm
13,0 kg
4 timpi, supapă în cap, un singur cilindru
118 cm³
[60,0 × 42,0 mm]
2,6 kW (3,5 CP) la 3.600 rot/min
7,3 N·m (0,74 kgf·m) la 2.500 rot/min
0,56 l
2,0 l
Răcire forţată cu aer
Magneto-tranzistorizat
În sens antiorar
304 × 362 × 346 mm
15,1 kg
4 timpi, supapă în cap, un singur cilindru
163 cm³
[68,0 × 45,0 mm]
3,6 kW (4,9 CP) la 3.600 rot/min
10,3 N·m (1,05 kgf·m) la 2.500 rot/min
0,58 l
3,1 l
Răcire forţată cu aer
Magneto-tranzistorizat
În sens antiorar
313 × 376 × 346 mm
16,1 kg
4 timpi, supapă în cap, un singur cilindru
196 cm³
[68,0 × 54,0 mm]
4,1 kW (5,6 CP) la 3.600 rot/min
12,4 N·m (1,26 kgf·m) la 2.500 rot/min
0,60 l
3,1 l
Răcire forţată cu aer
Magneto-tranzistorizat
În sens antiorar