REALIMENTARE CU COMBUSTIBIL
Carburantul recomandat
Benzină fără plumb
SUA
Cifră octanică motor 86 sau peste
În afara
Cifra octanică de cercetare 91 sau peste
SUA
Cifră octanică motor 86 sau peste
Acest motor este certificat să funcţioneze cu benzină fără plumb
cu o cifră octanică motor de 86 sau mai mare (o cifră octanică de
cercetare de 91 sau mai mare).
Alimentaţi cu benzină într-o zonă bine ventilată, cu motorul oprit.
Dacă motorul a funcţionat, lăsaţi-l să se răcească. Nu alimentaţi
niciodată în interiorul unei clădiri, unde vaporii de benzină pot
ajunge la flăcări sau scântei.
Puteţi utiliza benzină fără plumb, cu un conţinut de etanol (E10) nu mai
mare de 10 % din volum sau un conţinut de metanol nu mai mare de 5 %
din volum. În plus, metanolul trebuie să conţină co-solvenţi şi inhibitori de
coroziune. Utilizarea de carburanţi cu un conţinut de etanol sau metanol
mai mare decât valorile indicate mai sus pot produce probleme de
pornire sau de performanţă a motorului. De asemenea, poate deteriora
piesele din metal, cauciuc şi plastic din cadrul sistemului de alimentare.
Deteriorările motorului sau problemele de performanţă rezultate în urma
utilizării unui carburant cu procentaje de etanol sau metanol mai mari
decât cele indicate mai sus nu sunt acoperite de garanţie.
Dacă echipamentul va fi utilizat intermitent sau cu frecvenţă redusa,
vă rugăm să consultaţi secţiunea despre carburant din capitolul
DEPOZITAREA MOTORULUI (vezi pagina 13) pentru a afla
informaţii suplimentare cu privire la deteriorarea carburantului.
Nu utilizaţi niciodată benzină veche sau contaminată sau un
amestec de ulei/benzină. Evitaţi pătrunderea murdăriei sau a
apei în rezervorul de carburant.
AVERTISMENT
Benzina este deosebit de inflamabilă şi explozivă şi puteţi
fi ars sau grav rănit, în timpul realimentării cu carburant.
• O priţi motorul şi ţineţi departe sursele de căldură,
scântei şi flacără.
• R ealimentaţi numai în spaţii exterioare.
• Ş tergeţi imediat benzina scursă.
OBSERVAŢIE
Carburantul poate deteriora vopseaua şi unele tipuri de plastic. Fiţi
atent să nu vărsaţi carburant când umpleţi rezervorul. Deteriorările
produse de carburantul vărsat nu sunt acoperite de Garanţia limitată a
distribuitorului. Deplasaţi-vă la o distanţă de cel puţin 1 metru de sursa
de alimentare cu carburant înainte de a porni motorul.
1. Cu motorul oprit şi aflat pe o suprafaţă dreaptă, scoateţi capacul
de umplere cu carburant şi verificaţi nivelul de carburant. Dacă
nivelul este prea scăzut, umpleţi rezervorul.
2. Adăugaţi carburant în partea inferioară a limitei maxime a nivelului
de carburant a rezervorului de carburant. Nu umpleţi peste
măsură. Ştergeţi carburantul vărsat înainte de a porni motorul.
DOP UMPLERE CU
COMBUSTIBIL
8
NIVEL MAXIM DE
COMBUSTIBIL
Alimentaţi cu grijă, pentru a evita vărsarea benzinei. Nu umpleţi
complet rezervorul de carburant. În funcţie de condiţiile de
funcţionare, este posibil să fie necesar să micşoraţi nivelul de
carburant. După realimentare, înşurubaţi capacul de umplere cu
carburant până când se blochează.
Ţineţi benzina departe de lămpile pilot ale electrocasnicelor, departe
de grătare, aparate electrocasnice, scule electrice etc.
Carburantul vărsat nu constituie numai un pericol de incendiu, ci
duce şi la deteriorarea mediului. Ştergeţi imediat benzina scursă.
ULEIUL DE MOTOR
Uleiul este un factor principal care afectează performanţa şi durata
de viaţă. Utilizaţi ulei detergent pentru motoare auto în 4 timpi.
Uleiul recomandat
Utilizaţi ulei pentru motor în 4 timpi care îndeplineşte sau depăşeşte
cerinţele pentru clasificarea API categoria SJ sau ulterioară (sau
echivalentul). Verificaţi întotdeauna eticheta API de serviciu de pe
recipientul de ulei, pentru a vă asigura că include literele SJ sau
ulterioare (sau echivalente).
TEMPERATURA AMBIANTĂ
SAE 10W-30 este recomandat pentru uz general. Alte vâscozităţi
prezentate în diagramă pot fi utilizate atunci când temperatura
medie din zona dvs. se încadrează în domeniul indicat.
ROMÂNĂ