SERVO-PARKBREMSE
Ausführung mit
Automatikgetriebe
Aus Sicherheitsgründen wird bei geöffneter
bzw. nicht korrekt geschlossener Fahrertür
das automatische Lösen der automatischen
Parkbremse deaktiviert (um zu verhindern,
dass sich das Fahrzeug ohne Fahrer in
Gang setzt). Die Meldung „Bremse manuell
lösen" erscheint an der Instrumententafel,
wenn der Fahrer das Gaspedal betätigt.
Verlassen Sie nie das Fahr-
zeug, ohne den Fahrstufen-
wahlhebel in Position P oder N
gestellt zu haben. Wenn Sie
bei stehendem Fahrzeug und laufen-
dem Motor bei gewählter Fahrstufe Gas
geben, kann sich das Fahrzeug in Bewe-
gung setzen.
Unfallgefahr!
2.14
(3/3)
Funktionsstörungen
– Bei Funktionsstörungen leuchtet die Kon-
©
trolllampe
tentafel auf, begleitet von der Meldung
„Parkbremse prüfen". Unter bestimmten
Umständen leuchtet auch die Kontroll-
}
lampe
Wenden Sie sich an einen Vertragspart-
ner.
Das Ausbleiben der optischen
Rückmeldung (Aufleuchten der
Kontrolllampen, Meldungen)
deutet auf einen Ausfall der
Instrumententafel hin. Sofort anhalten
(unter Berücksichtigung der Verkehrs-
situation). Vergewissern Sie sich, dass
das Fahrzeug gegen Wegrollen gesi-
chert ist, und verständigen Sie eine Ver-
tragswerkstatt.
an der Instrumen-
auf.
– Im Falle einer Störung der Servo-
Parkbremse leuchten die Kontrolllam-
®
pen
auf, begleitet von der Mel-
dung Störung Parkbremse und einem
akustischen Signal. Unter bestimmten
Umständen leuchtet auch die Kontroll-
}
lampe
auf.
Sofort anhalten (unter Berücksichtigung
der Verkehrssituation).
Sichern Sie unbedingt das
Fahrzeug gegen Wegrollen,
indem Sie den ersten Gang
einlegen (Schaltgetriebe) bzw.
den Fahrstufenwahlhebel in Stellung P
bringen (Automatikgetriebe). Wenn die
Steigung der Straße es erfordert, das
Fahrzeug mit Keilen absichern.