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Wartung und Einstellungen
VERSCHLISSENER
ABGENUTZTER
ZAHN
(MOTORRITZEL)
(HINTERES RITZEL)
(Ritzelverschleiß zur
Verdeutlichung überzeichnet)
ccol
Sollten Unregelmäßigkeiten vorliegen, lassen
Sie die Antriebskette und/oder die Ritzel von
Ihrem Triumph-Vertragshändler ersetzen.
Montieren Sie den Kettenschutz wieder.
Warnung
Die Verwendung nicht zugelassener Ketten
kann dazu führen, dass die Kette reißt oder
von den Ritzeln springt.
Verwenden Sie eine Originalkette von
Triumph, wie sie im Triumph Teilekatalog
aufgeführt ist.
Vernachlässigen Sie niemals die Wartung
der Kette und lassen Sie Ketten stets durch
einen Triumph-Vertragshändler montieren.
Vorsicht
Sollten Sie Verschleiß an den Kettenritzeln
feststellen,
ersetzen
Sie
Antriebskette stets zusammen.
Das Ersetzen abgenutzter Ritzel ohne
gleichzeitiges Ersetzen der Kette führt zu
vorzeitigem Verschleiß der neuen Ritzel.
98
Bremsen
Verschleißinspektion der Bremsen
ZAHN
1
cbmz
1. Bremsklötze
2. Mindestbelagdicke
Bremsklötze
Tabelle
"Planmäßige
überprüft werden und sind zu ersetzen,
wenn sie bis auf die Mindestbelagdicke oder
darüber hinaus verschlissen sind, so dass das
Servicelimit erreicht oder überschritten ist.
Sollte die Belagdicke eines der Bremsklötze
(vordere oder hintere Bremse) kleiner als
1,5 mm sein, sollte einer der Bremsklötze also
bis auf den Boden der Nut verschlissen sein,
sind sämtliche Bremsklötze an diesem Rad zu
erneuern.
Ritzel
und
2
müssen
entsprechend
der
Wartungsarbeiten"
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