Öl- Und Ölfilterwechsel - Triumph Tiger 800 Handbuch

Vorsicht
Ein Betreiben des Motors mit zu wenig Öl
führt zu Schäden am Motor. Falls die
Öldruckwarnleuchte nicht erlischt, schalten
Sie den Motor sofort ab und untersuchen
Sie die Ursache.
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn
etwa fünf Minuten im Leerlauf laufen.
Schalten Sie den Motor aus und warten Sie
anschließend mindestens drei Minuten, bis
sich das Öl gesetzt hat.
Notieren Sie sich den
sichtbaren Ölstand.
Bei korrekter Befüllung
Schauglas sichtbare Ölstand zwischen der
oberen (Maximum) und
(Minimum) waagerechten Markierungslinie
auf dem Kurbelgehäuse liegen.
Hinweis:
• Der Ölstand im Motor wird nur
dann exakt angezeigt, wenn der
Motor normale
temperatur hat und das Motorrad
senkrecht steht (nicht auf dem
Seitenständer).
Sollte ein Nachfüllen von Öl erforderlich sein,
nehmen Sie den Einfülldeckel ab und geben
Sie nach und nach Öl hinzu, bis der im
Schauglas zu verzeichnende Ölstand korrekt
ist.
Bringen Sie nach Erreichen des korrekten
Ölstands den Einfülldeckel wieder an und
ziehen Sie ihn fest.
Wartung und Einstellungen
Öl- und Ölfilterwechsel
2
im Schauglas
cgip
1. Ölablassschraube
muss der im
2. Ölfilter
Motoröl
der unteren
Anforderungen
Wartungsarbeiten auszutauschen.
Längerer oder wiederholter Kontakt mit
Betriebs-
Motoröl kann zum Austrocknen der Haut,
zu
entzündungen führen. Darüber hinaus
enthält Altöl schädliche Verunreinigungen,
die zu Hautkrebs führen können. Tragen
Sie stets geeignete Schutzkleidung und
vermeiden Sie den Hautkontakt mit Altöl.
Lassen Sie den Motor gründlich warmlaufen,
schalten Sie ihn anschließend aus und stellen
Sie das Motorrad in senkrechter Position
sicher auf einem ebenen Untergrund ab.
Platzieren Sie eine Ölauffangwanne unter
dem Motor.
Entfernen Sie die Ölablassschraube.
und Filter sind gemäß
für planmäßige
Warnung
Hautirritationen und
1
den
Haut-
85