Motor ohne Abtriebselemente
Lebensgefahr durch herausgeschleuderte Passfedern
Die Passfeder in der Welle ist nur während des Transportes gegen Herausfallen gesichert.
Eine offen in der Welle sitzende Passfeder wird im Betrieb herausgeschleudert.
Lebensgefährliche Verletzungen können die Folge sein.
• Entfernen oder sichern Sie eine offen in der Welle sitzende Passfeder gegen
4.4
Montage als Direktantrieb von Spindeln
Allgemeine Vorgehensweise
1. Einlauf der Lager
Die Lager werden im Werk einem Einlaufverfahren unterzogen, um sicherzustellen, dass
sich das Lagerfett vor dem Versand des Motors verteilt. Diese Maßnahme verhindert
Lagerschäden beim Hochfahren des Motors auf Maximaldrehzahl. Eine optimale
Verteilung des Schmierfilms wird dadurch jedoch nicht gewährleistet. Eine optimale
Schmierfilmverteilung stellt sich erfahrungsgemäß erst nach einem längeren Betrieb von
bis zu 30 Stunden ein.
Lassen Sie die Lager vor dem Einbau des Motors einlaufen. Das ist notwendig
– bei neuen Motoren
– nach längerer Transportzeit
– nach längerer Einlagerungszeit
Gelegentlich kommt es beim Einlaufen der Lager zu Lagergeräuschen. Je länger der Motor
in Betrieb ist, desto leiser werden die Lager, bis das Geräusch ganz verschwindet.
2. Montage der Kupplungshälfte an der Spindel
Die Plan-/Rundlaufabweichung zwischen Kupplung und Spindelachse bestimmt, wie leicht
die Spindel läuft, wenn die Kupplungshälfte montiert ist.
Beachten Sie die angegebenen Toleranzen.
Hauptmotoren 1PH808_1PH810
Betriebsanleitung, 09/2020, A5E50030759A AA
WARNUNG
Herausschleudern.
Mechanische Montage
4.4 Montage als Direktantrieb von Spindeln
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