Suzuki GSX-S750AM1 Handbuch Seite 38

ZUR BEACHTUNG:
• Wenn das Traktionskontrollsys-
tem die Motorleistungsabgabe
regelt, ändert sich der Klang von
Motor und Auspuffanlage.
• Wenn der Vorderreifen wegen
einer plötzlichen Beschleunigung
oder aus anderen Gründen keinen
vollen Kontakt zur Straßenoberflä-
che hat, regelt das Traktionskon-
trollsystem die Motorleistungsab-
gabe.
• Wenn der Vorder- oder Hinterrei-
fen keinen vollen Kontakt zur Stra-
ßenoberfläche hat, wie zum Bei-
spiel beim
unebenen Straße, regelt das Trak-
tionskontrollsystem die Motorleis-
tungsabgabe.
• Wenn das Traktionskontrollsys-
tem die Motorleistungsabgabe
regelt, nimmt die Motordrehzahl
bei Aufdrehen des Gasdrehgriffs
zum Erhöhen der Motorleistung
nicht zu. Nehmen Sie in einem
solchen Fall das Gas ganz weg,
um den normalen Betrieb wieder-
herzustellen.
Fahren auf einer
Das Traktionskontrollsystem kann in
den Modi OFF (Aus), Modus 1, Modus 2
oder Modus 3 betrieben werden.
<OFF>
Das Traktionskontrollsystem regelt
die Motorleistungsabgabe auch bei
durchdrehendem Hinterreifen nicht.
<Modus 1>
In diesem Modus ist die Empfindlich-
keit des Traktionskontrollsystems auf
ein niedriges
sodass das System ein gewisses
Maß an Radschlupf zulässt, bevor es
die Motorleistung reduziert.
<Modus 2>
In diesem Modus ist die Empfindlich-
keit des Traktionskontrollsystems auf
ein mittleres Niveau eingestellt, sodass
das System ein geringeres Maß an
Radschlupf zulässt als in Modus 1,
bevor es die Motorleistung reduziert.
<Modus 3>
In diesem Modus ist die Empfindlich-
keit des Traktionskontrollsystems auf
ein hohes Niveau eingestellt, sodass
das System ein sehr geringes Maß an
Radschlupf zulässt (geringer als in
Modus 2), bevor es die Motorleistung
reduziert.
 WARNUNG
Wird der Modus des Traktionskon-
trollsystems vor Fahrtantritt nicht
geprüft und ist beim Fahren zu
niedrig eingestellt, kann dies zu
gefährlichen Situationen führen.
Überprüfen Sie vor Fahrtantritt, ob
das Traktionskontrollsystem auf
den gewünschten Modus einge-
stellt ist.
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Niveau eingestellt,