7
Hydraulische Anlage
7.1
Brennstoffzuführung
Explosionsgefahr durch Austreten von Brennstoff
bei vorhandener entzündbarer Quelle.
Vorsichtsmaßnahmen: Stöße, Reibungen, Fun-
ken, Hitze vermeiden.
Vor jedem Eingriff am Brenner ist zu prüfen, ob
das Absperrventil für den Brennstoff geschlossen
ist.
Die Installation der Brennstoffzuleitung muss
durch Fachpersonal in Übereinstimmung mit den
gültigen gesetzlichen Normen und Bestimmungen
ausgeführt werden.
WARNING
Zweistrangsystem (Abb. 15)
Der Brenner verfügt über eine selbstansaugende Pumpe und
kann sich daher, innerhalb der Grenzen der seitlich abgebildeten
Tabelle, selbst versorgen.
Tank höher als der Brenner A
Die Strecke P sollte nicht höher als 10 m sein, damit das Dich-
tungsorgan der Pumpe nicht überlastet wird, und die Strecke V
sollte 4 m nicht überschreiten, damit die Selbsteinschaltung der
Pumpe auch bei fast leerem Tank möglich ist.
Tank niedriger B
Der Pumpenunterdruck von 0,45 bar (35 cm Hg) darf nicht über-
schritten werden. Bei höheren Unterdruckwerten werden Gase
des Brennstoffs freisetzt; die Pumpe entwickelt mehr Geräusche
und ihre Haltbarkeit wird beeinträchtigt.
Es empfiehlt sich, die Rücklaufleitung auf derselben Höhe wie die
Ansaugleitung ankommen zu lassen; das Abkuppeln der An-
saugleitung wird dann schwieriger.
Hydraulische Anlage
Kreisschaltung
Sie besteht aus einer Leitung, die von und zum Tank führt, in der
eine Hilfspumpe den Brennstoff unter Druck fließen lässt. Eine
Abzweigung des Kreises speist den Brenner. Diese Schaltung ist
nützlich, wenn die Brennerpumpe sich nicht selbst speisen kann,
weil Abstand und/oder Höhe vom Tank größer sind als die in der
Tabelle aufgeführten Werte.
+ H
- H
(m)
+ 4,0
+ 3,0
+ 2,0
+ 1,0
+ 0,5
0
- 0,5
- 1,0
- 2,0
- 3,0
- 4,0
Zeichenerklärung
H = Höhenunterschied Pumpe/Bodenventil
L = Leitungslänge
Ø = Innendurchmesser
D701
1 = Brenner
2 = Pumpe
3 = Filter
4 = Manuelles Sperrventil
5 = Ansaugleitung
6 = Bodenventil
7 = Manuelles Schnellabsperrventil mit Fernsteuerung (nur Ita-
Abb. 15
lien)
8 = Absperrelektroventil (nur Italien)
9 = Rücklauftleitung
10 = Rückschlagventil (nur Italien)
15
D
L (m)
Ø (mm)
12
14
71
138
62
122
53
106
44
90
40
82
36
74
32
66
28
58
19
42
10
26
-
10
16
150
150
150
150
150
137
123
109
81
53
25
Tab. C
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