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Montageanleitung Hubdreh-Motoren
1: Hubdreh-Welle
2: Stator Drehmotor
3: Stator Linearmotor
4: Läufer Linearmotor
1. Lösen des Drehmotors vom Linearmotor
Die beiden Statoren (2 und 3) werden, je nach Hubdreh-Familie, durch 2 oder 3 Schrauben (6) verbunden.
Nachdem die Schrauben entfernt wurden kann der Stator Drehmotor (2) in axialer Richtung vom Stator
Linearmotor (3) geschoben werden.
•
Es wird nicht empfohlen, die Hubdreh-Welle (1) vom Läufer (4) des Linearmotors zu
lösen.
•
Es wird nicht empfohlen, das Endteil Stator Linearmotor(9) vom Linearmotor zu lösen.
•
Hubdreh-Module können anstelle des O-Rings (8) eine Silikonschicht zwischen Endteil
Stator Linearmotor (9) und Stator Drehmotor (2) besitzen.
2. Läufer zu 80% aus dem Stator Linearmotor ziehen
•
Es ist zu vermeiden den Läufer (4) ganz aus dem Stator Linearmotor (3) zu ziehen.
•
Wird der Läufer Linearmotor (4) gänzlich aus dem Linearmotor entfernt ist
sicherzustellen, dass der Läufer Linearmotor (4) nicht durch das Endteil Stator
Linearmotor (9) magnetisch angezogen wird.
Grosse magnetische Anziehungskräfte. Warnhinweise im Kapitel 2 beachten!
Gegebenenfalls sind naheliegende Eisenkonstruktionen mit nicht magnetischem Material (z.
B. Holz) abzudecken.
3. Läufer und Stator des Linearmotors reinigen
Läufer Linearmotor (4) und Stator Linearmotor (3) mit einem weichen Tuch idealerweise unter Zuhilfenahme
von LU06 Reinigungsspray (alternativ Brennsprit oder Alkohol) reinigen.
4. Gleitlager einfetten
Gleitlager des Stator Linearmotors (3) mit 2-3 g Fett LU02 einfetten, wobei lediglich ein leichter Fettfilm auf
der Innenseite vorhanden sein darf.
Überfettung vermeiden!
NTI AG / LinMot
5: Unterlegscheibe
6: Montageschrauben Hubdreh-Motor
7: Läuferkupplung
8: O-Ring
PR01-70
DE
9: Endteil Stator Linearmotor
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