Scheinleckage Bei Wellenabdichtungen - SEW-Eurodrive SPIROPLAN W R 7 Serie Montage- Und Betriebsanleitung

Inbetriebnahme
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Scheinleckage bei Wellenabdichtungen

5.3 Scheinleckage bei Wellenabdichtungen
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Montage- und Betriebsanleitung – Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, K..9, S..7, SPIROPLAN
ACHTUNG
Getriebeschaden durch ausgetretenes Getriebeöl am beschädigten Ölschauglas.
Möglicher Geräteschaden
• Bringen Sie eine Schutzvorrichtung an, die eine Beschädigung des Sichtglases
durch mechanische Einwirkungen verhindert.
1. Beachten Sie die Hinweise im Kapitel Allgemeine Hinweise.
2. Kontrollieren Sie den Ölstand am Ölschauglas gemäß folgendem Bild:
[1]
[1] Der Ölstand muss in diesem Bereich liegen.
3. Falls der Ölstand zu gering ist, gehen Sie folgendermaßen vor:
• Öffnen Sie die entsprechende Öleinfüllschraube, siehe Kapitel "Inspektions-/
Wartungsarbeiten am Getriebe" (→ 2 119).
• Füllen Sie neues Öl derselben Art über die Öleinfüllschraube bis zur Markie-
rung ein.
• Schrauben Sie die Öleinfüllschraube ein.
Prüfen Sie vor der Inbetriebnahme den raumlagengerechten Ölstand. Beachten Sie
hierzu das "Kapitel Ölstandskontrolle und Ölwechsel" (→ 2 119).
Prinzipbedingt können Abdichtungen sich bewegender Dichtflächen an Wellendurch-
führungen nicht vollständig dicht sein, da sich während des Betriebs ein Schmierfilm
bildet. Durch den Schmierfilm zwischen Welle und Dichtlippe sind die Wärmeentwick-
lung und der Verschleiß am Dichtsystem minimal und die Voraussetzungen für die
vorgesehene Lebensdauer gegeben. Die optimalen Dichteigenschaften werden nach
der Einlaufphase erreicht.
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