SEW-Eurodrive SPIROPLAN W R 7 Serie Montage- Und Betriebsanleitung Seite 128

Inspektion/Wartung
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Inspektions-/Wartungsarbeiten am Getriebe
Öl prüfen über Verschluss-Schraube
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Montage- und Betriebsanleitung – Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, K..9, S..7, SPIROPLAN
5. Ermitteln Sie die mit Schmierstoff benetzte Strecke "x" am Mess-Stab mit dem
Mess-Schieber, wie im folgenden Bild dargestellt.
6. Vergleichen Sie den ermittelten Wert "x" mit dem in der folgenden Tabelle angege-
benen, raumlageabhängigen Minimalwert. Korrigieren Sie die Füllhöhe ggf.
Ölstand = benetzte Strecke "x" in mm am Mess-Stab
Getriebe-
typ
M1
K..19 33 ± 1
K..29 50 ± 1
S..37 10 ± 1
7. Schrauben Sie die Verschluss-Schraube wieder fest. Beachten Sie hierfür die An-
zugsdrehmomente in Kapitel "Anzugsdrehmomente für Ölstands-, Ölablass- und
Verschluss-Schrauben, Entlüftungsventile und Ölschaugläser" (→ 2 34).
1. Beachten Sie die Hinweise im Kapitel Hinweise zu Inspektions-/Wartungsarbeiten
am Getriebe.
2. Öffnen Sie die Verschluss-Schraube des Getriebes gemäß Kapitel "Ölstand prüfen
über Verschluss-Schraube" (→ 2 127).
3. Entnehmen Sie über die Verschlussbohrung etwas Öl.
4. Prüfen Sie die Ölbeschaffenheit.
• Viskosität
• Wenn Sie im Öl starke Verschmutzung erkennen, sollten Sie außerhalb der un-
ter "Inspektions- und Wartungsintervalle" (→ 2 116) vorgegebenen Wartungs-
intervalle das Öl wechseln.
5. Prüfen Sie den Ölstand. Siehe Kapitel "Ölstand prüfen über Verschluss-Schrau-
be" (→ 2 127).
6. Schrauben Sie die Verschluss-Schraube wieder ein. Beachten Sie hierfür die An-
zugsdrehmomente in Kapitel "Anzugsdrehmomente für Ölstands-, Ölablass- und
Verschluss-Schrauben, Entlüftungsventile und Ölschaugläser" (→ 2 34).
X
Raumlage
M2 M3
33 ± 1 33 ± 1
50 ± 1 50 ± 1
24 ± 1 34 ± 1
M4 M5
35 ± 1 33 ± 1 33 ± 1
63 ± 1 50 ± 1 50 ± 1
37 ± 1 24 ± 1 24 ± 1
®
W
18661771
M6