Scheinleckage Bei Wellenabdichtungen - SEW-Eurodrive R-Serie Montage- Und Betriebsanleitung

Wenn das Getriebe ein Ölschauglas enthält, können Sie den Ölstand alternativ über
das Ölschauglas ermitteln.
ACHTUNG
Getriebeschaden durch ausgetretenes Getriebeöl am beschädigten Ölschauglas.
Möglicher Geräteschaden
•
1. Kontrollieren Sie den Ölstand am Ölschauglas gemäß folgendem Bild:
[1]
2. Falls der Ölstand zu gering ist, gehen Sie folgendermaßen vor:
5.3

Scheinleckage bei Wellenabdichtungen

Prinzipbedingt können Abdichtungen sich bewegender Dichtflächen an Wellendurch-
führungen nicht vollständig dicht sein, da sich während des Betriebs ein Schmierfilm
bildet. Durch den Schmierfilm zwischen Welle und Dichtlippe sind die Wärmeentwick-
lung und der Verschleiß am Dichtsystem minimal und die Voraussetzungen für die
vorgesehene Lebensdauer gegeben. Die optimalen Dichteigenschaften werden nach
der Einlaufphase erreicht.
Bringen Sie eine Schutzvorrichtung an, die eine Beschädigung des Sichtglases
durch mechanische Einwirkungen verhindert.
[1]
Der Ölstand muss in diesem Bereich liegen.
• Öffnen Sie die entsprechende Öleinfüllschraube, siehe Kapitel "Inspektions-/
Wartungsarbeiten am Getriebe" (→ 2 139).
• Füllen Sie neues Öl derselben Art über die Öleinfüllschraube bis zur Markie-
rung ein.
• Schrauben Sie die Öleinfüllschraube ein.
Montage- und Betriebsanleitung – Getriebe Typenreihen R.., F.., K.., S.., SPIROPLAN
Inbetriebnahme
Scheinleckage bei Wellenabdichtungen
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