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ACHTUNG
IM FALLE DER FEHLFUNKTION DER BATTERIE SCHALTET SICH DAS ABS -
ASR SYSTEM AUS.
KALIBRIERUNGSVERFAHREN ASR-SYSTEM.
Damit die Leistungsfähigkeit des ASR-Systems nach dem Wechsel eines oder beider
Reifen erhalten bleibt, ist ein Kalibrierungsvorgang am System auf einer geraden,
ebenen Strecke durchzuführen. Die folgenden Anweisungen beachten. Es wird darauf
hingewiesen, dass der Vorgang (Schritte 1 bis 4) innerhalb von 60 Sekunden nach
dem Anlassen des Motors aktiviert werden muss.
• Die Diagnosephase der ASR- und ABS-Systeme muss abgeschlossen sein: Dazu
nach dem Drehen des Schlüssels auf ON eine kurze Strecke mit mehr als 5 km/h
zurücklegen und warten, bis die beiden Kontrolllampen zu blinken aufhören.
• Das ASR-System durch Druck der entsprechenden Taste «1» am Lenker ausschal-
ten und prüfen, ob die Deaktivierungsanzeige des ASR «2» eingeschaltet ist.
• Den Motor mindestens 3 Sekunden im Leerlauf laufen lassen.
• Die Taste zur Deaktivierung/Aktivierung des ASR «1» mindestens 4 Sekunden drü-
cken. Die langsam blinkende ASR-Kontrolllampe «2» bestätigt, dass der Vorgang
aktiviert wurde.
• Auf eine konstante Geschwindigkeit von 30-40 km/h beschleunigen, und diese min-
destens 7-8 Sekunden halten.
• Wenn die blinkende ASR-Kontrolllampe «2» erlischt, ist der Vorgang abgeschlossen.
• Nachdem das Verfahren abgeschlossen ist, muss das Armaturenbrett des Fahr-
zeugs ausgeschaltet werden (Key-Off) und man muss 30 Sekunden warten, bevor
man das Armaturenbrett wieder einschaltet (Key-On).
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