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Um die Einstellschraube (3) zu erreichen, müssen die
Fahrersitzbank und die Abdeckung (4) neben der
Batterie entfernt werden.
Über die Öffnung im Batteriehalter kann die
Einstellschraube (3) betätigt werden.
Durch Drehen der Einstellschrauben (1) und (3) oder
des Knaufs (2) im Uhrzeigersinn wird die Dämpfung
oder die Vorspannung erhöht, gegen den
Uhrzeigersinn hingegen wird sie verringert.
STANDARD-Einstellung.
Lösen:
-
das Einstellvorrichtung (1) um 9 Klicks,
ausgehend von der vollkommen geschlossenen
Position;
-
den Knauf (2) um 8 Klicks, ausgehend von der
vollkommen geöffneten Position;
-
die Einstellvorrichtung (3) um 1,5 Umdrehungen,
ausgehend von der vollkommen geschlossenen
Position.
Achtung
Das Federbein enthält unter hohem Druck
stehendes Gas und kann, falls es von unerfahrenen
Personen ausgebaut werden sollte, schwere
Schäden verursachen.
Sollte man vorhaben, einen Beifahrer und Gepäck zu
befördert, muss die Feder des hinteren Federbeins
auf die maximale Vorspannung gebracht werden, um
so das dynamische Verhalten des Motorrads
verbessern und Interferenzen mit dem Boden
vermeiden zu können.
Diese Maßnahme kann die Anpassung der
Zugstufeneinstellung erforderlich machen.
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