Fantic INTEGRA 150 TRAIL Bedienungs- Und Wartungsanleitung Seite 53

Se la leva a sgancio rapido non è chiu-
sa saldamente, la ruota anteriore po-
trebbe allentarsi e spostarsi. Questo
può dare origine a situazioni di guida
pericolose, cadute e incidenti.
5.d - Smontaggio ruota posteriore
- Utilizzando la leva del cambio, spostare la ca-
tena sul pignone più piccolo (vedere paragrafo
"2" - Sezione "05") (fig. "74").
Sistemare la bicicletta in modo che sia stabi-
-
le e che la ruota posteriore sia sollevata dal
pavimento.
- Spingere in avanti il cambio e premere il tasto
(t) per bloccarlo (fig. "75").
La catena si allenta.
- Con una chiave da 6mm svitare il perno dal lato
freno (fig. "76").
- Sfilare il perno dal telaio.
- Spostare la catena dal pignone e sfilare la ruota
(fig. "77").
- Inserire il fermo per trasporto (f) fornito, tra i
pistoncini freno (fig. "68").
I freni idraulici non devono mai essere azio-
nati dopo la rimozione del gruppo ruota. Uti-
lizzare i fermi (f) appositamente forniti per il
trasporto e rimuoverli prima di rimontare la
ruota anteriore (fig. "68").
5.e - Montaggio ruota posteriore
- Rimuovere il fermo per trasporto (f) dai piston-
cini freno (fig. "78").
Non azionare la leva del freno posteriore.
- Inserire la ruota tra le forcelle del telaio posi-
zionamento la catena sul pignone più piccolo e
Ed. 1 - 07/2019
Pulizia e Manutenzione
assicurandosi che il disco freno si posizioni tra i
pistoncini freno (fig. "79").
- Inserire il perno dal lato del freno e spingerlo
fino alla parte opposta del mozzo ruota (fig.
"80").
- Con una chiave da 6mm avvitare il perno dal
lato freno (fig. "81").
- Serrare il perno alla corretta coppia di
serraggio (vedere tabella in fondo alla
sezione "3").
- Spingere in avanti il cambio per sganciarlo dal
fermo (fig. "82").
- Verificare che la ruota giri liberamente.
6. PNEUMATICO SGONFIO
- Nel caso uno pneumatico sia sgonfio e, dopo
averlo gonfiato si sgonfia nuovamente, potreb-
be essere forato o danneggiato.
- Per sostituire lo pneumatico si consiglia di ri-
volgersi al rivenditore o a un gommista.
- Se si vuole riparare da se lo pneumatico, occor-
re avere:
- 2 leve smontagomme
- Camera d'aria (nuova) con valvola e dimen-
sioni identiche a quella da sostituire
- Copertone (nuovo) se necessario
- Pompa con testa adatta alla valvola
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