Fantic INTEGRA 150 TRAIL Bedienungs- Und Wartungsanleitung Seite 199

- Afloje el capuchón de protección (2) de la válvula
(Fig. "13").
- Controle la presión con un manómetro o con una
bomba equipada con manómetro.
- Si es necesario, suministre aire al neumático ínfle-
lo o desínflelo (presionando la válvula interna "3")
(Fig. "14").
- Apriete el capuchón de protección (2).
3.e - Control ruedas
- Suba la rueda delantera y haga girar la rueda
delantera con la mano.
El aro y el neumático deben girar de manera
perfectamente circular. No se admiten excen-
tricidades o abarquillamientos.
- Realice las mismas operaciones para el control
de la rueda trasera.
- Controle que en los grupos de rueda no se en-
cuentren cuerpos extraños (ej.: ramos, residuos
de tela, etc.), si así fuera elimínelos.
- Compruebe que los grupos de rueda no hayan
sido dañados por cuerpos extraños.
- Si se han instalado reflectantes para los aros,
controle que sean estables y se haya fijado co-
rrectamente; si estuvieran flojos, quítelos.
3.f - Control sillín y soporte de sillín
(fig. "15")
Si el tubo de soporte del sillín no
se encuentra colocado correc-
tamente, durante la marcha po-
dría desengancharse del cuadro
y causar situaciones peligrosas,
caídas y accidentes.
- Compruebe que el tubo esté introducido con
la profundidad correspondiente (véase aparta-
do "3" - Sección "04").
Haciendo fuerza con las manos, trate de girar el
sillín y el tubo en el interior del cuadro.
No deben moverse.
Si se mueven, fíjelos correctamente.
Ed. 1 - 07/2019
Controles e inspecciones
3.g - Control manubrio
Si el manubrio y el enganche
del manubrio no se encuen-
tran instalados correctamente
o se dañan, pueden causar si-
tuaciones de peligro, caídas y
accidentes.
- Si se detectan defectos en estas piezas o en
caso de dudas al respecto, no use la bicicleta y
diríjase al revendedor o a un técnico cualificado
- Realice un control visual del manubrio y del en-
ganche; el engancho debe estar en paralelo al
aro de la rueda delantera y el manubrio deberá
estar colocado de manera perpendicular.
- Bloquee la rueda delantera entre las piernas,
sujete el manubrio por ambas extremidades y
haciendo fuerzas con las manos, trate de girar
el manubrio en ambas direcciones (Fig. "16").
Haciendo fuerza con las manos, intente girar el
manubrio en el interior del enganche.
No debe moverse ninguna de las
piezas.
No deben escucharse crujidos o chirridos.
Si se mueven, fíjelos correctamente.
- En el manubrio, compruebe la fijación de la pa-
lanca de cambio, de las manijas del freno y de
las empuñaduras.
Con la mano busque las palancas (una a la vez).
No debe moverse ninguna de las
piezas.
No deben escucharse crujidos o chirridos.
Si se mueven, fíjelos correctamente.
- Mantenga tirado el freno delantero y con movi-
mientos breves y bruscos desplace la bicicleta
hacia adelante y hacia atrás; el grupo de direc-
ción no presentar algún tipo de movimiento
(Fig. "17").
No deben escucharse crujidos o chirridos.
En caso de dudas, diríjase al revendedor o a un
taller especializado en neumáticos.
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ES_11