Fantic INTEGRA 150 TRAIL Bedienungs- Und Wartungsanleitung Seite 125

11. DÉBATTEMENTS (SAG) CONSEILLÉS
Arrière
Avant
12. REMARQUES CONCERNANT L'AUTONOMIE DE LA BATTERIE
- L'autonomie peut varier considérablement (de 20 à 150 km) en fonction de la variation des conditions d'utilisation
et de l'âge de la batterie (en moyenne, après 3-4 ans on constate une réduction d'autonomie d'environ 40 %).
Les principaux facteurs influant sur l'autonomie de la batterie sont :
Facteurs
• Poids du cycliste et de la charge *
• Pression des pneus
• Type de revêtement de la chaussée * *
• Montée
• Rapport de démultiplication
• Température extérieure
• Vitesse
• Vent
• Réglage de l'assistance
• Redémarrage à l'arrêt
Ed. 1 - 07/2019
150 TRAIL
25%
20%
Importance Effets sur l'autonomie
Diminue proportionnellement à l'augmentation du poids du cycliste
et des charges supplémentaires éventuelles.
* Diminue au fur et à mesure que la pression des pneus diminue.
Diminue fortement sur la boue, l'herbe fraîche, les sols irréguliers, et
augmente sur les sols lisses.
* * * Diminue proportionnellement à l'augmentation de la pente.
* * Diminue en cas d'utilisation d'un rapport « dur » est utilisé (p. ex. 11e
ou 13e) et augmente plus le rapport utilisé est léger (p. ex. 36e).
* Diminue de 15 % environ si la température est inférieure à 0 °C.
* * * Diminue exponentiellement avec l'augmentation de la vitesse.
* * Diminue fortement avec un vent contraire et des vitesses supérieures
à 15 kmh, presque pas de changement à basse vitesse.
* * Diminue au fur et à mesure que l'assistance requise augmente (grande
autonomie avec réglage « Cruise » et faible autonomie avec réglage « Sport »).
* * Diminue avec l'augmentation de la fréquence des « marche/arrêt »
car l'absorption dans la phase d'accélération est environ 3 fois celle
de l'absorption à vitesse constante.
Utilisation de la bicyclette
160 ENDURO 180 ENDURO R
160 RACE
25%
20%
05
25%
20%
FR_21