E - Kontrolle Der Räder; F - Kontrolle Von Sattel Und Attelträgerrohr; Kontrollen Und Inspektionen 03 3.G - Lenkstangenkontrolle - Fantic INTEGRA 150 TRAIL Bedienungs- Und Wartungsanleitung

- Die Schutzkappe (2) abschrauben (Abb. "13").
- Mit einem Manometer oder einer Pumpe mit
Manometer den Reifendruck kontrollieren.
- Falls notwendig, den Reifen aufpumpen oder
Luft daraus ablassen (hierzu das innere Ventil
"3" drücken) (Abb. "14").
- Die Schutzkappe (2) aufschrauben.
3.e - Kontrolle der Räder
- Das Vorderrad anheben und es mit der Hand drehen.
Die Felge und der Reifen müssen perfekt rund
laufen. Exzentrizität oder Verwindungen sind
nicht erlaubt.
- Auf die gleiche Art und Weise das Hinterrad
kontrollieren.
- Kontrollieren, ob sich keine Fremdkörper an
den Radgruppen befinden (z.B. kleine Äste,
Stoffreste usw.), ggf. entfernen.
- Prüfen, ob die Radgruppen nicht von Fremd-
körpern beschädigt wurden.
- Wenn Reflektoren für Felgen montiert wurden,
kontrollieren, ob sie gut befestigt sind; wenn
sie locker sein sollten, entfernen.
3.f - Kontrolle von Sattel und attelträgerrohr
(Abb. "15")
Ist das Sattelträgerrohr nicht
ausreichend
könnte es sich während der Fahrt
vom Rahmen lösen und gefährli-
che Fahrsituationen, Stürze und
Unfälle verursachen.
- Sicherstellen, dass das Sattelträgerrohr auf der
richtigen Tiefe eingefügt ist (siehe Absatz "3" -
Abschnitt "04").
Mit Kraft versuchen, den Sattel und das Rohr
innerhalb des Rahmens zu drehen.
Sie dürfen sich nicht bewegen.
Sollten sie sich bewegen, korrekt befestigen.
Ed. 1 - 07/2019
tief eingefügt,
Kontrollen und Inspektionen
3.g - Lenkstangenkontrolle
Wenn die Lenkstange und ihr
Anschluss nicht richtig montiert
oder beschädigt sind, können
sie gefährliche Fahrsituationen,
Stürze und Unfälle verursachen.
- Wenn man Mängel in diesen Teilen feststellt
oder Zweifel aufkommen, das Fahrrad stehen
lassen und sich an den Händler oder einen
qualifizierten Techniker wenden.
- Eine Sichtkontrolle der Lenkstange und ihres
Anschlusses ausführen; der Anschluss muss
parallel zur Felge des Vorderrads sein, und die
Lenkstange muss senkrecht liegen.
- Das Vorderrad zwischen die Beine klemmen,
die Lenkstange an beiden Enden greifen und
mit den Händen versuchen, die Lenkstange in
beide Richtungen zu drehen (Abb. "16").
Immer mit Kraft versuchen, die Lenkstange in-
nerhalb des Anschlusses zu drehen.
Kein Teil darf sich bewegen oder
verschieben.
Man darf kein Knirschen oder Quietschen hö-
ren.
Sollten sie sich bewegen, korrekt befestigen.
- Ebenfalls an der Lenkstange die Befestigung
des Gangschalthebels, der Bremshebel und
der Griffe prüfen. Mit der Hand die Hebel su-
chen (immer nur einen).
Kein Teil darf sich bewegen oder
verschieben.
Man darf kein Knirschen oder Quietschen hören.
Sollten sie sich bewegen, korrekt befestigen.
- Die Vorderradbremse angezogen halten und
mit schnellen Bewegungen das Fahrrad vor
und zurück bewegen; die Lenkgruppe darf kei-
nerlei Spiel aufweisen (Abb. "17").
Man darf kein Knirschen oder Quietschen hören.
Bei Mängeln sich an den Händler oder den Rei-
fenhändler wenden.
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