Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Rozwiązywanie Problemów; Części Zamienne - Lincoln Electric WELDLINE GOLDENARK LS Sicherheitshinweise, Bedienung Und Wartung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 10
Rozwiązywanie problemów
Problem
Soczewka auto się nie WŁĄCZA – soczewka auto nie
ściemnia się natychmiast po naciśnięciu przycisku
ON (WŁ.)
Brak przejścia – soczewka auto pozostaje
w stanie niezaciemnionym i nie ciemnieje
podczas spawania lub cięcia.
Brak przejścia – soczewka auto pozostaje ciemna
po zgaszeniu łuku, lub auto-
soczewka pozostaje ciemna, gdy nie ma łuku.
Materiały referencyjne
Elektroniczna przyłbica spawalnicza
GOLDENARK
Części zamienne
5
UCHWYT PRZEDNIEJ OSŁONY SOCZEWKI
4
PRZEDNIA OSŁONA SOCZEWKI
3
AUTOŚCIEMNIAJĄCY WYŚWIETLACZ LCD
2
WEWNĘTRZNA OSŁONA SOCZEWKI
6
OPASKA FLEXTECH 2
7
MASKA FLEXTECH 2
1883
Notified Body 1883
DISTRIBUTED BY LINCOLN ELECTRIC EUROPE S.L.
c/o Balmes, 89 - 8o 2a - 08008 Barcelona - SPAIN
Manufactured by OTOSWING CO ., LTD., 234-12 Kasan-Dong Kuemchun-Ku Seoul Korea
Rozwiązanie
Sprawdzić akumulatory i sprawdzić ich stan i czy są prawidłowo
zainstalowane.
Sprawdzić powierzchnię i styki akumulatora i oczyścić w razie potrzeby.
Sprawdzić poprawność styku akumulatora i zachowując ostrożność,
ustawić punkty styku, w razie potrzeby. Jest to szczególnie
ważne, jeśli przyłbica została upuszczona. Sprawdzić lewy
i prawy akumulator, czy są zainstalowane po właściwych stronach.
Natychmiast przerwać spawanie lub cięcie: Sprawdzić,
czy soczewka jest włączona.
Jeśli zasilanie jest włączone, sprawdzić ustawienia trybu.
Sprawdzić również zalecane ustawienia czułości i wyregulować czułość,
jeśli to możliwe.
Oczyścić osłonę soczewki i czujniki z zabrudzeń.
Sprawdzić, czy czujniki są skierowane na łuk; kąty 45° i większe
mogą uniemożliwiać wykrycie zapalenia łuku przez czujniki.
Zmniejszyć ustawienia czułości. W warunkach skrajnego oświetlenia
może być konieczne zredukowanie Poziomu otaczającego oświetlenia.
Jeśli soczewka pozostaje ciemna, nacisnąć przycisk On-Off (Wł.-Wył.),
aby soczewka powróciła do stanu jasnego.
W000403673
W000386520
W000386521
W000402683
W000386528
W000402690
W000402694
Problem
Obszary soczewki auto nie
ciemnieją, wyraźnie odznaczają się jasne
i ciemne obszary.
Przechodzenie i migotanie – soczewka auto
ciemnieje i jaśnieje podczas spawania
lub cięcia łukowego
Nieciągłe lub zbyt jasne ciemnienie soczewki auto
w stanie zaciemnienia znacznie
Poza krawędziami i narożami.
Rozwiązanie
Natychmiast przerwać spawanie lub cięcie Soczewka auto
może być pęknięta na skutek upadku przyłbicy
Odpryski spawalnicze padające na soczewkę auto mogą spowodować
pęknięcia. (Soczewka może wymagać wymiany;
przypadki pęknięcia soczewki nie są zazwyczaj objęte gwarancją).
Sprawdzić zalecone ustawienia czułości i zwiększyć czułość, jeśli
to możliwe. Sprawdzić czy czujniki łuku nie mają zablokowanego
bezpośredniego dostępu do światła łuku.
Sprawdzić, czy osłona soczewki nie jest zabrudzona lub
zanieczyszczona odpryskami, które mogą blokować czujniki łuku.
Zwiększenie opóźnienia soczewki 0,1−0,3 s również może zmniejszyć
zdolność przechodzenia między stanem zaciemnienia i rozjaśnienia.
określane jako wpływ kąta widoku, soczewki automatycznie
ściemniające mają optymalny kąt widoku. Optymalnym kątem
widzenia jest kąt prosty, czyli kąt 90° do powierzchni soczewki auto.
Gdy kąt widoku zostaje zmieniony w stanie zaciemnienia, spawacze
mogą dostrzegać nieco jaśniejsze obszary przy zewnętrznych
krawędziach i narożach soczewki. Jest to normalne i nie stanowi
dla bezpieczeństwa i zdrowia. Wpływ ten może być bardziej
odczuwalny w zastosowaniach, gdzie używane są soczewki powiększające.
www.weldline.eu
PL

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis