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Gebrauchsanweisung für Siro II
es Sicherheitsrisiken birgt! Machen Sie Ihrem Kind unmissverständlich klar, dass
die Kniehebelbremsen NICHT zum Abbremsen der Fahrt konzipiert sind, weil es
sonst ggf. nach vorne aus dem Stuhl fallen kann.
•
Ihr Kind muss lernen, dass es zum Abbremsen der Fahrt ausschließlich die
Greifringe verwenden darf. Versetzen Sie dafür den Siro in eine langsame Fahrt
und lassen Ihr Kind mit der Handinnenseite am Greifring seinen Rollstuhl zum
Stillstand bringen. Wenn Ihr Kind empfindliche Hände hat, dann geben Sie ihm
Handschuhe, wie sie beim Radsport verwendet werden; also mit einer ledernen
Innenseite- auf keinem Fall Fäustlinge oder Wollhandschuhe!
(Es sei hier darauf hingewiesen, dass sich die Greifringe durch starke Reibung erhitzen.
Um diesem Phänomen entgegenzuwirken, empfehlen wir entweder Handschuhe zu
benutzen oder Greifring-Überzüge. Ihr Orthopädiemechaniker berät Sie gerne.)
•
Wenn sich Ihr Kind gründlich mit den beiden Themen "Schwerpunkt" und
"Bremsen" vertraut gemacht hat, dann können Sie behutsam an die folgenden
Punkte gehen.
•
Wiederholen Sie dazu die beiden oben beschriebenen Übungen im Freien, und
zwar zunächst auf ebenem Gelände, danach erst an Steigungen und Gefällen
und immer nur im Beisein einer weiteren Begleitperson.
•
Vor allem hier müssen Sie unbedingt eine angstfreie Situation schaffen. Aber:
"spielen" Sie mit Ihrem Kind nicht die Gefahrenmomente, etwa durch
"scherzhaftes Um- oder Ankippen" des Stuhls, das Sie oder die Begleitperson
auffangen... Nur Gefahren, die Ihr Kind real kennt kann es meistern lernen.
Weitere Sicherheitshinweise
•
Die Gefahr des Umkippens wird bei Siro II durch die Möglichkeit der Verstellung
des Sitzwinkels und/oder des Rückenwinkels erheblich verstärkt!
•
Aktivieren Sie deshalb niemals die Sitzkantelung während des Fahrens, sondern
bringen Sie zu diesem Zweck den Siro immer zuerst in einen absolut gesicherten
Stillstand mit der Feststellbremse plus, falls vorhanden, der Trommelbremse.
•
Aktivieren Sie vor jeder Sitzkantelung immer und unbedingt zuerst den Kippschutz
und lassen Sie unbedingt das Sicherheitsrad während der Fahrt aktiviert!
•
Verwenden Sie deshalb, wenn möglich, grundsätzlich das Sicherheitsrad. Denn
besonders beim Befahren von Steigungen oder Gefällen und bei unebenem
Gelände oder bei Schwellen besteht erhöhte Kippgefahr.
•
Überprüfen Sie vor jeder Fahrt die Bremswirkung der Kniehebelbremse und der
Trommelbremse. Nur bei ausreichendem Luftdruck in den Antriebsrädern kann
die Bremse auch optimal funktionieren. Versuchen Sie zu diesem Zweck, den
Siro II bei geschlossenen Bremsen zu schieben. Die Räder dürfen maximal im
blockierten Zustand über den Boden rutschen.
•
Beachten Sie bitte auch, dass eine feuchte oder verschmutzte Bereifung die
Bremswirkung ebenso erheblich reduzieren kann. Verändern Sie niemals die
Einstellung der Feststellbremsen eigenmächtig, denn ein falscher Abstand
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