Manutenzione E Pulizia - Techcon Systems Ts5322 Benutzerhandbuch

8.

Manutenzione e Pulizia:

Attrezzatura richiesta: utensile per o-ring (P/N TSD1597-7), pinze per anelli elastici.
Normalmente, per pulire la valvola basta spurgarla con un materiale o solvente
adeguato. Tuttavia, alcuni materiali possono provocare la formazione di depositi
all'interno della camera della valvola. In tal caso è richiesta un'accurata e periodica
pulizia della valvola stessa.
ATTENZIONE: accertarsi che la pressione del fluido sia scaricata prima di smontare la
valvola.
NOTA:
•
Per sostituire le guarnizioni ordinare l'apposito kit, codice articolo:
5322-SEALKIT
•
Per riparare la valvola, ordinare l'apposito kit, codice articolo: 5322-
VALVEKIT.
8.1 PULIZIA E SOSTITUZIONE DELLE GUARNIZIONI: fare riferimento alla figura 5.0
1) Scaricare la pressione del fluido.
2) Scollegare l'alimentazione del fluido e smontare il relativo raccordo.
3) Scollegare il tubo flessibile dell'aria di comando della valvola.
4) Tenere ferma la camera del fluido (6) e ruotare il cilindro pneumatico (18) in senso
antiorario. Dopo averli sfilati completamente, staccare i due segmenti della valvola.
5) Controllare l'o-ring (17) e, se danneggiato, sostituirlo.
6) Togliere le quattro viti a brugola (12) dal blocco d'uscita (11).
7) Staccare il blocco d'uscita (11) dalla camera del fluido (6).
8) Controllare l'o-ring (10) e, se danneggiato, sostituirlo.
9) Utilizzando le pinze per anelli elastici, togliere l'anello di contenimento (8).
10) Smontare la rondella d'acciaio inossidabile (9) dalla camera del fluido (6).
11) Togliere la guarnizione superiore (14).
12) Pulire la camera del fluido (6), il blocco d'uscita (11), la spola (5), la guarnizione
superiore e quella inferiore (13)(14).
NOTE: non utilizzare strumenti taglienti per pulire la valvola. Eventuali abrasioni o
graffi sulla guarnizione o sulle superfici della spola potrebbero provocare perdite.
13) Controllare sia la guarnizione superiore (14) che quella inferiore (13) ed eventualmente
sostituirle se danneggiate.
14) Inserire la guarnizione superiore (14) all'interno della camera del fluido (6) utilizzando
un bastoncino di materiale non eccessivamente duro (ad esempio di legno o plastica).
Accertarsi che il lato dell'o-ring sia rivolto verso il basso.
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15) Inserire la rondella in acciaio inossidabile (9) e fissarla con l'anello di contenimento (8)
utilizzando delle pinze per anelli elastici.
16) Inserire la guarnizione inferiore (13) all'interno del blocco d'uscita (11). Accertarsi che
l'o-ring sia rivolto verso l'alto.
17) Inserire l'o-ring (10) all'interno del blocco d'uscita (11).
18) Rimontare il blocco d'uscita (11) alla camera del fluido (6).
19) Lubrificare l'o-ring (17) con un grasso adatto.
20) Infilare il gruppo cilindro/spola all'interno del gruppo formato da camera del fluido e
blocco d'uscita. Fare attenzione a non infilarlo al contrario.
8.2 Per sostituire le guarnizioni nel cilindro pneumatico
1) Tenere ferma la camera del fluido (6) e ruotare il cilindro pneumatico (18) in senso
antiorario. Dopo averli svitati completamente, staccare i due segmenti della valvola.
2) Togliere il cappuccio terminale (19) ruotandolo in senso antiorario.
3) Utilizzando le pinze per anelli elastici, togliere l'anello di contenimento (2).
4) Estrarre la spola (5) dal cilindro pneumatico (17)
5) Togliere la molla a compressione (4).
6) Utilizzando le pinze per anelli elastici, togliere l'anello di contenimento (7).
7) Togliere la rondella di nylon (15) dal cilindro pneumatico.
8) Utilizzando l'utensile per o-ring, togliere l'o-ring (16).
9) Sostituire tutti gli o-ring, se necessario.
10) Lubrificare tutti gli o-ring con un grasso adeguato.
11) Rimontare l'o-ring (16).
12) Rimontare la rondella in nylon (15) e fissarla con l'anello di contenimento (7).
13) Rimontare la molla di compressione (4) all'interno del cilindro pneumatico (18).
14) Infilare il cilindro pneumatico all'interno del gruppo costituito da camera del
fluido/blocco d'uscita. Fare attenzione a non infilarlo al contrario.
15) Rimontare la spola (5) e fissarla con l'anello di contenimento (2).
16) Rimontare il cappuccio terminale (19).
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