KSB UPA Betriebs-/Montageanleitung Seite 73

7 Wartung/Instandhaltung
Füllstand kontrollieren / vorgefüllten Motor auffüllen
gilt für Motorbaureihe UMA 300D
ü Infoaufkleber ist geprüft.
ü Auffangbehälter für auslaufende Füllflüssigkeit ist vorhanden.
1. Den Motor bzw. das Pumpenaggregat vertikal aufstellen und gegen Umfallen
2. Beide Verschlussschrauben (a und b) herausdrehen und zusammen mit den
3. Verschlussschrauben (a und b) zusammen mit den Dichtungen wieder
Verschlussschrauben 1. Motor bzw. Pumpenaggregat am Kran hängend am Boden fixieren und gegen
prüfen
2. Kran vorsichtig absenken, dass der Motor bzw. das Pumpenaggregat leicht
3. Verschlussschrauben beobachten, ob Flüssigkeit austritt.
4. Gegebenenfalls Dichtungen erneuern.
Unbefüllten Motor befüllen
ü Infoaufkleber ist geprüft.
ü Füllflüssigkeit ist in ausreichender Menge und vorgeschriebener Konzentration
ü Auffangbehälter für auslaufende Füllflüssigkeit ist vorhanden.
ü Der Motor bzw. das Pumpenaggregat steht vertikal und ist gegen Umfallen
1. Beide Verschlussschrauben (a und b) herausdrehen und zusammen mit den
2. Zum Befüllen den Fülltrichter (c) in eine der beiden Öffnungen am
3. Mindestens 12 Stunden abwarten, damit Luft entweichen kann. Dabei wenn
4. Füllstand nochmals kontrollieren.
5. Verschlussschrauben (a und b) zusammen mit den Dichtungen wieder
UPA / UPA S
a
c
b
a) Verschlussschraube der Befüllungsöffnung
b) Verschlussschraube der Entlüftungsöffnung
c) Fülltrichter
sichern.
Dichtungen entnehmen.
ð Ist der Flüssigkeitsspiegel an einer der beiden Öffnungen sichtbar, ist der
Motor ausreichend befüllt.
ð Ist der Flüssigkeitsspiegel nicht sichtbar, zum Befüllen den Fülltrichter (c) in
eine der beiden Öffnungen am Verbindungsstück horizontal einsetzen. Je
nach Farbe des Infoaufkleber Füllflüssigkeit auffüllen, bis diese kontinuierlich
aus beiden Öffnungen herausläuft.
einschrauben. Beim Einsetzen der Verschlussschrauben auf Dichtheit achten. Die
Dichtflächen müssen sauber und der Dichtring eingelegt und unbeschädigt sein.
Wegrutschen sichern.
kippt.
vorhanden.
gesichert.
Dichtungen entnehmen. Dadurch entsteht eine Befüll- und Entlüftungsöffnung.
Verbindungsstück horizontal einsetzen. Je nach Farbe des Infoaufkleber
Füllflüssigkeit nachfüllen bzw. auffüllen, bis diese kontinuierlich aus beiden
Öffnungen herausläuft.
möglich Motor bzw. Pumpenaggregat am Kran hängend leicht hin und her
bewegen. Anschließend langsam nachfüllen und weitere 30 Minuten abwarten.
einschrauben. Beim Einsetzen der Verschlussschrauben auf Dichtheit achten. Die
Dichtflächen müssen sauber und der Dichtring eingelegt und unbeschädigt sein.
b
c
a
gilt für Motorbaureihe 14D
73 von 94