Eufab CB-20 Bedienungsanleitung Seite 20

2.3.2. CARICA DELLA BATTERIA MONTATA
Si raccomanda di non caricare la batteria montata. Durante il processo
di carica, gli spruzzi d'acido sono inevitabili. L'acido intacca la vernice e
altri componenti del veicolo. Se la batteria è collegata, esiste il rischio di
danneggiare l'elettronica del veicolo. Rispettare le indicazioni del
produttore del veicolo. Leggere in merito le istruzioni d'uso e/o
manutenzione del costruttore del veicolo.
Assicurarsi che l'interruttore di rete sul retro del dispositivo sia impostato
su OFF (figura)
e che la spina di alimentazione non sia inserita nella presa.
L'alimentazione di corrente deve assolutamente essere interrotta.
Successivamente, collegare il cavo positivo rosso al polo positivo della
batteria, contrassegnato con „+" o „P".
Ora collegare il cavo negativo nero ad un punto della carrozzeria non
rivestito, il più lontano possibile dalla batteria e dal tubo della benzina.
Impostare sul dispositivo la tensione di uscita in base alla batteria da
caricare (12 o 24 Volt), come illustrato in figura:
Per una carica rapida della batteria, impostare la funzione Boost del
caricabatterie; per un processo più delicato, regolare la corrente di carica
sul minimo (MIN), come illustrato in figura:
Solo alla fine, inserire la spina di alimentazione del caricabatterie nella
presa da 230 V e impostare l'interruttore di rete sul retro del dispositivo
su ON. Ora il dispositivo è acceso e funzionante.
2.4. CORRENTE DI CARICA E DURATA DEL PROCESSO DI CARICA
Durante il processo di carica, l'amperometro del caricabatterie indica
l'attuale corrente di carica.
La corrente di carica diminuisce con l'avanzare del processo di cari-
ca. Quando la corrente di carica si avvicina allo zero, significa che la
batteria è completamente carica. Per evitare un sovraccarico della
batteria, è necessario controllare costantemente la corrente di carica
della batteria.
La durata di carica della batteria dipende da diversi fattori, come la
capacità della batteria, la temperatura ambiente, il livello di carica, la potenza del caricabatterie e così via. Il livello di
carica esatto della batteria può essere determinato solo con un tester per acido batterie (misuratore di densità dell'acido
batterie), con cui è possibile misurare la densità specifica dell'elettrolita. Valgono i seguenti valori di densità (kg/l a 20°C):
1,28 ≙ batteria carica
1,21 ≙ batteria carica a metà
1.14 ≙ batteria scarica
È fondamentale controllare il processo di carica a intervalli ravvicinati.
2.5. TERMINE DEL PROCESSO DI CARICA
Per terminare il processo di carica, impostare su OFF l'interruttore di rete sul retro del dispositivo e scollegare la
spina di alimentazione del dispositivo dalla presa. Quindi, rimuovere prima il morsetto negativo nero. Successivamente,
staccare il morsetto positivo rosso dal polo positivo della batteria. Se gli accumulatori non sono esenti da manutenzione,
controllare il livello del liquido di ogni singola cella della batteria e rabboccare acqua distillata fino alla tacca del
massimo. Non utilizzare mai l'acqua del rubinetto. Riapplicare i tappi delle celle. Ora rimuovere eventuali tracce di
acido dalla superficie della batteria. Per questo, utilizzare un vecchio pezzo di stoffa, che dopo l'operazione dovrà essere
smaltito nel rispetto dell'ambiente. Attenzione: l'acido della batteria è altamente corrosivo. Indossare gli occhiali e i
guanti protettivi. (Vedere le avvertenze di sicurezza.)
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