Eufab CB-20 Bedienungsanleitung Seite 16

2.3.2. LADEN VAN DE ACCU IN GEMONTEERDE STAAT
Wij adviseren de accu niet te laden in de gemonteerde staat. Bij het laad-
proces zijn zuurspatten onvermijdelijk. Het zuur tast de lak en andere
bestanddelen van het voertuig aan. Bij een op het voertuig aangesloten
accu kan de elektronica van het voertuig worden beschadigd. Neem de
instructies van de fabrikant van het voertuig in acht. Lees hiertoe de
gebruiksaanwijzing c.q. het onderhoudshandboek van de fabrikant van
het voertuig.
Zorg ervoor dat de aan/uit-schakelaar op de achterkant van het appa-
raat op OFF staat (zie afbeelding)
en de netstekker van de lader niet verbonden is met het stopcontact. De
stroomtoevoer moet absoluut onderbroken zijn.
Sluit in de tweede stap de rode pluskabel aan op de met „+" of „P"
gemarkeerde pluspool van de accu.
Nu wordt de zwarte minkabel vastgeklemd op een blanke plaats van de
carrosserie, die zo ver mogelijk van de accu en de benzineleiding moet
liggen.
Stel op de lader de uitgangsspanning in volgens de te laden accu, 12 of
24 Volt, zie afbeelding:
Schakel om de accu snel te laden de boost-functie van de lader in, of stel
de minimale (MIN) laadstroom in om de accu behoedzamer te laden,
zie afbeelding:
De netstekker van de lader wordt pas dan, helemaal op het einde, in
de 230V netaansluitdoos gestoken en de hoofd-aan-/uitschakelaar op
de achterkant van het apparaat wordt op ON gezet. Het apparaat is nu
ingeschakeld en werkt.
2.4. LAADSTROOM EN LAADDUUR
Tijdens het laadproces geeft de ampèremeter van de lader de actuele
laadstroom aan.
De laadstroom daalt in de loop van het laadproces. Als de laad-
stroom nul nadert, is de accu volledig geladen. Om schade aan de
accu door overbelasting te voorkomen moet de laadstroom van de
accu steeds worden gecontroleerd.
De laadduur van de te laden accu hangt af van verschillende factoren, zoals bv. de capaciteit van de accu, de
omgevingstemperatuur, het vermogen van de lader enz. De exacte laadtoestand van de accu kan uitsluitend worden
bepaald met een accuzuurweger (accuzuurdichtheidsmeter), waarmee de soortelijke massa van de elektrolytvloeistof
kan worden gemeten. De volgende dichtheidswaarden gelden (kg/l bij 20 °C):
1,28 ≙ geladen accu
1,21 ≙ half geladen accu
1.14 ≙ lege accu
Het is zeer belangrijk het laadproces met korte tussenpozen te controleren.
2.5. BEËINDIGEN VAN HET LAADPROCES
Om het laadproces te beëindigen schakelt u de aan/uit-schakelaar op de achterkant van het apparaat naar OFF en
koppelt u de netstekker van het apparaat los van de netaansluitdoos. Daarna verwijdert u eerst de zwarte minklem.
Daarna pakt u de rode plusklem van de pluspool van de accu. Bij niet-onderhoudsvrije accu's moet u nu het
vloeistofniveau van iedere accucel afzonderlijk controleren en deze tot de maximum-markering bijvullen met
gedestilleerd water. Gebruik in geen geval leidingwater a.u.b. Daarna worden de sluitdoppen van de cellen weer vast
geïnstalleerd. Nu moet u eventuele zuurspatten van het oppervlak van de accu verwijderen. Gebruik daartoe een oud
restje stof, dat u na gebruik veilig en bij het milieu passend moet afvoeren. Voorzichtig, accuzuur is sterk bijtend. Gebruik
oogbescherming en veiligheidshandschoenen. (Zie veiligheidsvoorschriften)
16