HERON 8896670 Bedienungsanleitung Seite 8

DOPORUČENÉ VISKÓZNÍ TŘÍDY SAE MOTOROVÝCH OLEJŮ PODLE VNĚJŠÍCH TEPLOT (°C)
-50°C -40°C -30°C
y Kontrolu úrovně hladiny oleje v olejové vaně
motoru kontrolujte před každým uvedením
motoru do provozu. Přítomnost kontrolního
olejového čidla neopravňuje obsluhu opomíjet
kontrolu výšky hladiny oleje.
 K ontrolu výšky hladiny oleje provádějte pouze, stojí-
-li motor na rovině a delší dobu po vypnutí motoru
(alespoň 15 minut). Pokud budete kontrolu hladiny
oleje provádět krátce po vypnutí motoru, nebude
všechen olej stečený ze stěn olejové vany a odečet
hladiny nebude věrohodný.
•
UPOZORNĚNÍ
y Provoz motoru s nedostatečným nebo nadměrným
množstvím oleje vede k poškození motoru.
 N ikdy do motoru nepoužívejte oleje určené
pro dvoutaktní motory!
 P ři nízké hladině oleje doplňte jeho množství olejem
od stejného výrobce a stejné třídy SAE, který je
v motoru již obsažen.
CZ
-20°C -10°C 0°C
0W–40
5W–40
10W–40
10W
20W–20
•
y Pro přístup ke vzduchovému filtru odšroubujte
10°C 20°C 30°C
5W–50
15W–40
30
40
KONTROLA ZANESENÍ A STAVU
VZDUCHOVÉHO FILTRU
 K ontrolu stavu a zanešení vzduchového filtru
provádějte před každým uvedením motoru do
chodu, neboť zanesený vzduchový filtr brání
proudění vzduchu do karburátoru, což vede
k nedokonalému spalování paliva v motoru
a k nižšímu výkonu motoru a zvýšené karbo-
nizaci a zanesení zapalovací svíčky.
UPOZORNĚNÍ
 Nikdy motor neprovozujte bez vzduchového filtru
nebo se zaneseným vzduchovým filtrem. Na závady
vzniklé používáním motoru v důsledku zaneseného
nebo chybějícího vzduchového filtru nelze uplatnit
právo na bezplatnou záruční opravu.
křídlové matice zajišťující kryt vzduchového fil-
tru a pak kryt sejměte (obr.7).
40°C 50°C
Obr. 6
8