Výměna Oleje - HERON 8896670 Bedienungsanleitung

X Kontrolu stavu a zanešení vzduchového filtru je
(2)
nutné provádět před každým uvedením motoru
do chodu, neboť zanesený vzduchový filtr brání
proudění vzduchu do karburátoru, což vede ke
špatnému spalování paliva. Pěnový filtr lze čistit
(prát) ve vodě dále uvedených postupem po
každých 50 hodinách provozu, v případě provozu
v prašném prostředí každých 10 hodin nebo častě-
ji. V případě poškození nebo intenzivního zanesení
jej nahraďte za nový. Filtr vyměňte po každých
300 hodinách provozu, v případě provozu v praš-
ném prostředí jej vyměňte za nový dle potřeby.
X Tyto body údržby smí být prováděny pouze autori-
(3)
zovaným servisem značky HERON®. Provedení úkonů
jiným servisem či svépomocí bude posuzováno jako
neoprávněný zásah do výrobku, jehož následkem je
ztráta záruky (viz. Záruční podmínky).
•
X
UPOZORNĚNÍ
(4)
Dle platných předpisů pro revize elektrických zařízení smí
revize a kontroly veškerých druhů elektrických zařízení
provádět výhradně revizní technik elektrických zařízení,
který má oprávnění tyto úkony provádět, tj. osoba znalá.
V případě profesionálního nasazení motoru je pro
provozovatele/zaměstnavatele nezbytně nutné, aby
ve smyslu pracovně právních předpisů a na základě
analýzy skutečných podmínek provozu a možných
rizik, vypracoval plán preventivní údržby motoru
a poháněného zařízení jako celku.
V případě použití motoru (poháněného zařízení) pro
soukromé účely ve vlastním zájmu nechte provést
revizi elektrických částí revizním technikem elektric-
kých zařízení.
Použitím nekvalitních dílů nebo součástí s jinými technic-
kými parametry může dojít k vážnému poškození moto-
ru, na které nelze uplatnit bezplatnou záruční opravu.
 P ro prodloužení životnosti motoru doporučujeme po
1200 provozních hodinách provést celkovou kontrolu
a případně opravu zahrnující úkony:
y stejné úkony dle plánu údržby po každých 300
hodinách a následující úkony, které smí provádět
pouze autorizovaný servis značky HERON®:
y kontrolu klikové hřídele, ojnice a pístu
13
y kontrolu sběrných kroužku, uhlíkových kartáčů
alternátoru či ložisek hřídele
ÚDRŽBA ŽEBER CHLAZENÍ MOTORU
 P ravidelně kontrolujte zanesení žeber chlazení válce
motoru. V případě jejich silného zanesení může
docházet k přehřívání motoru a jejich poškození.
VÝMĚNA OLEJE
 O lej vypouštějte z mírně zahřátého motoru, kdy má
teplý olej nižší viskozitu (lépe teče) a také po určité
době po vypnutí motoru, aby olej stekl ze stěn do
olejové vany.
1. Pro vypouštění oleje z olejové vany motor postavte
výše, aby olej mohl vytékat do předem připravené
nádoby (viz. obr. 9 - jedná se pouze o ilustrační
obrázek způsobu umístění stroje pro vypouštění oleje
z olejové vany motoru do připravené nádoby).
žebra
chlazení motoru
Obr.8
CZ