Batteriewagenführen Und -Mechanismen Schmieren; Zustand Und Befestigung Der Kabel Und Anschlüsse Von Motor Und Batterie Prüfen; Hydraulikölstand Prüfen - Linde R14 Betriebsanleitung

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1000-Stunden-lnspektion und Wartung
(Kühlraumversion alle 250 Stunden)
Batteriewagenführen und -mechanismen
schmieren
Balleriewagenführungen mit Universalfett schmieren.
Batterie-Rollen schmieren.
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VORSICHT! Risiko beim manuellen Handhaben.
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Die Batterie und der Batteriewagen sind schwer.
Beim Bewegen der Batterie oder des
Batteriewagens ist besondere Sorgfalt geboten.
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Zustand und Befestigung der Kabel und
Anschlüsse von Motor und Batterie
prüfen
Batteriestecker abziehen.
Anschlüsse auf festen Sitz prüfen. Oxidationsspuren
entfernen.
Prüfen, daß Batteriekabel unbeschädigt und gut isoliert
sind.
Anschlüsse der Elektromotor-Kabel auf festen Sitz prüfen
und sicherstellen, daß keine Oxidationsspuren
vorhanden sind.
Prüfen, daß alle Motorkabel unbeschädigt und gut isoliert
sind.
[@f' HINWEIS: Oxidierte Anschlüsse und defekte Kabel
verursachen Spannungs- und Energieverlust. Dies kann
zu Funktionsstörungen führen.
Oxidationsspuren restlos entfernen. Schadhafte Kabel
erneuern.
Instandhaltung
Hydraulikölstand prüfen
Hydraulikölstand nur bei eingefahrenem Mast und
vollständig abgesenktem Gabelträger prüfen.
Deckel zum Motorraum öffnen.
Den Ölstand an den Füllmarken (1) am
Hydraulikölbehälter ablesen.
[@? HINWEIS: Der Behälter verfügt über zwei Füllstands-
Marken, die mit 184 und 187 bezeichnet sind. Diese
Kennzeichnungen beziehen sich auf die am Stapler
eingesetzen Masttypen. Der Masttyp kann von der
Seriennummer des Mastes abgelesen werden, die am
Mast eingeschlagen ist.
Ggf. Einfülldeckel mit Entlüftungsventil (2) abschrauben
und den Behälter mit frischem Hydrauliköl bis zur
entsprechenden Marke auffüllen.
Deckel mit Entlüftungsventil (2) wieder zuschrauben.
ACHTUNG! Die Vorsichtshinweise für dem
Umgang mit Betriebsstoffen beachten.
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