Felgen; Räder - BMW Motorrad R 18 Betriebsanleitung

WARNUNG
Selbsttätiges Öffnen von Ventileinsätzen
bei hohen Geschwindigkeiten
Plötzlicher Verlust des Reifenfülldrucks
Ventilkappen mit Gummidichtring ver-
wenden und gut festschrauben.
Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und
festen Untergrund achten.
Reifenfülldruck anhand der nachfolgenden
Daten prüfen.
Reifenfülldruck vorn
2,5 bar (Solobetrieb, bei kaltem Reifen)
2,5 bar (Soziusbetrieb mit Beladung, bei
kaltem Reifen)
Reifenfülldruck hinten
2,9 bar (Solobetrieb, bei kaltem Reifen)
2,9 bar (Soziusbetrieb mit Beladung, bei
kaltem Reifen)
Bei ungenügendem Reifenfülldruck:
Reifenfülldruck korrigieren.
Reifenprofiltiefe prüfen
WARNUNG
Fahren mit stark abgefahrenen Reifen
Unfallgefahr durch verschlechtertes Fahr-
verhalten
Ggf. Reifen vor Erreichen der gesetzlich
vorgegebenen Mindestprofiltiefe erneu-
ern.
Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und
festen Untergrund achten.
Reifenprofiltiefe in den Hauptprofilrillen
mit Verschleißmarkierungen messen.
Auf jedem Reifen sind Verschleißmar-
kierungen in die Hauptprofilrillen inte-
griert. Ist das Reifenprofil auf das Niveau der
Markierungen heruntergefahren, ist der Rei-
fen vollständig verschlissen. Die Positionen
der Markierungen sind am Reifenrand ge-
kennzeichnet, z. B. durch die Buchstaben TI,
TWI oder durch einen Pfeil.
Ist die Mindestprofiltiefe erreicht:
Betroffenen Reifen ersetzen.

FELGEN

Felgen prüfen
Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und
festen Untergrund achten.
Felgen durch Sichtkontrolle auf defekte
Stellen prüfen.
Beschädigte Felgen von einer Fachwerk-
statt prüfen und ggf. erneuern lassen, am
besten von einem BMW Motorrad Partner.
Speichen prüfen
Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und
festen Untergrund achten.
Mit Schraubendrehergriff oder ähnlichem
Gegenstand über die Speichen streichen,
dabei auf die Klangfolge achten.
Ist eine ungleichmäßige Klangfolge zu hören:
Speichen durch eine Fachwerkstatt
prüfen lassen, am besten durch einen
BMW Motorrad Partner.
RÄDER
Einfluss der Radgrößen auf
Fahrwerkregelsysteme
Die Radgrößen spielen bei Fahrwerkregel-
systemen wie z. B. ABS eine wesentliche
Rolle. Insbesondere der Durchmesser und
die Breite der Räder sind als Basis für alle
notwendigen Berechnungen im Steuerge-
rät hinterlegt. Eine Änderung dieser Größen
durch die Umrüstung auf andere als die seri-
enmäßig verbauten Räder kann zu gravieren-
den Auswirkungen im Regelkomfort dieser
Systeme führen.
Auch die zur Raddrehzahlerkennung notwen-
digen Sensorringe müssen zu den verbauten
Regelsystemen passen und dürfen nicht aus-
getauscht werden.
Wollen Sie Ihr Motorrad auf andere Räder
umrüsten, sprechen Sie vorher mit einer
Fachwerkstatt darüber, am besten mit ei-
nem BMW Motorrad Partner. In diesen Fäl-
len müssen die in den Steuergeräten hinter-
legten Daten an die neuen Radgrößen ange-
passt werden.
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