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Rotek ED4-5 Serie Benutzer- Und Wartungshandbuch

Rotek ED4-5 Serie Benutzer- Und Wartungshandbuch

Luftgekühlte 1-zylinder industrie dieselmotoren
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Inhaltsverzeichnis

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Luftgekühlte 1-Zylinder Industrie Dieselmotoren
ED4-5 Serie
Benutzer- und Wartungshandbuch
DE L1812 Stand März 2019
ED4-0474-5

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Rotek ED4-5 Serie

  • Seite 1 Luftgekühlte 1-Zylinder Industrie Dieselmotoren ED4-5 Serie Benutzer- und Wartungshandbuch DE L1812 Stand März 2019 ED4-0474-5...
  • Seite 2 Handbuchs entstehen, erlischt der Garantieanspruch. Für Folgeschä- den, die daraus resultieren, übernehmen wir keine Haftung. Dieses Handbuch darf ohne schriftliche Genehmigung von Rotek weder vollständig noch teilweise in jeglicher Form und mit jeglichen Mitteln elektronischer oder mechanischer Art reproduziert werden.
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Inhaltsverzeichnis 1. Sicherheitshinweise 5. Verwendung 1.1. Ausrüstung 5.1. Geräteabbildungen 1.2. Risiken durch Lärmentwicklung 5.2. Hinweis zur Motorleistung 1.3. Risiken durch sich bewegende Teile 5.3. Hinweise zur Starterbatterie (Optional erhältlich) 1.4. Risiken durch Gasemissionen 5.4. Kontrollen vor jeder Inbetriebnahme 1.5. Risiken durch Kraftstoff 5.4.1.
  • Seite 4: Sicherheitshinweise

    Der Motor darf nie ohne Schalldämpfer/Auspuffanlage in Betrieb ge- abgeschlossenen Räumen, Tunnel, Container) nicht verwendet werden. nommen werden. Ausgenommen solche Installationen welche von Rotek ausdrücklich genehmigt wurden. Stellen Sie vor der Inbetriebnahme des Gerätes sicher, dass die jeweils gültigen gesetzlichen Bestimmungen in Bezug auf den örtlichen Ge- Abgase sind giftig.
  • Seite 5: Transport Und Lagerung

    2. Transport und Lagerung 2.3. Längerer Stillstand/Lagerung 2.3.1. ab 30 Tage bis zu 6 Monate 2.1. Transport für die Montage Sollte der vorbefüllte/eingelaufene Motor länger als 30 Tage stillste- Falsche Handhabung kann am Gerät schweren Schaden anrichten. hen/gelagert werden - sind folgende Punkte zu beachten: •...
  • Seite 6: Spezifikation

    Treibstoff Der Einsatz von anderen Treibstoffen wie z.B. Bio-Diesel, Heizöl oder Pflanzenöl, bedingt eine Änderung am Motor! Setzen Sie ohne Freigabe durch ROTEK niemals andere Treibstoffe als Standard Diesel ein. Ein Motorschaden könnte die Folge sein! Wir weisen weiters darauf hin, dass den Standard Dieseltreibstoffen in Deutschland und Österreich verpflichtend Biodiesel beigemengt ist.
  • Seite 7: Deratingtabelle

    3.2. Deratingtabelle für den Einsatz bei unterschiedlichen Umgebungsbedingungen Umgebungstemperatur (°C) Einsatzhöhe (m) 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 0.94 0.85 0.76 0.67 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 0.91 0.82 0.73 0.64 1000 0.96 0.95 0.93 0.93...
  • Seite 8: Flansch- Und Schaftabmessungen

    3.4. Flansch- und Schaftabmessungen ED4-0474 MOTORWELLE KW1“x88 (F1) MOTORWELLE KW25x88 (F2) 15,8 15,8 MOTORWELLE TP26x77 (FG2) MOTORWELLE TP1“x105 (FG1) 3:16 48,7 31,3 105,3 14-M8-6H Tiefe 15...
  • Seite 9: Installation

    4. Installation 4.3. Motormontage Die Motormontage hat an den vier Montagelöchern der Grundplatte zu Die Installation muss von Fachpersonal vorgenommen werden. Man- erfolgen. Eine mechanische Montage über den Motorflansch ist nicht gelnde Installation kann zu Geräteschäden führen (z.B. Lagerschaden gestattet. bei unzureichendem Parallelität).
  • Seite 10: Kupplung

    4.6. Kupplung Bevor der Motor an einen Verbraucher angeschlossen werden kann, müssen beide Geräte auf Verträglichkeit überprüft werden! Es ist zu überprüfen, • ob Motor und Verbraucher drehschwingungstechnisch kompati- bel sind. • ob die Abmessungen von Welle und Flansch des Motors mit den Abmassen der Kupplung kompatibel sind.
  • Seite 11: Abschließende Montagehinweise Mechanisch

    oder der Welle kommen. Ist die Spannung zu gering kommt es zu 4.8.2. Typ "C" - für konstante Drehzahl Schwingungen, welche ebenfalls das Gerät beschädigen kann. Dieser Drehzahlsteller ist für Fixdrehzahl konzipiert und findet voran- Ab einem Scheibendurchmesser von 315mm und einer Drehzahl von gig als Drehzahlsteller bei Generatoren Verwendung.
  • Seite 12: Schaltplan Starter-Lichtmaschine

    4.9.3. Schaltplan Starter-Lichtmaschine 4.9.4.2. Schaltplan Öldrucksensor-Magnetventil Geräte in "E"-Ausführung werden mit vormontierter Lichtmaschine, Optional kann bei Motoren der ED4-0474 Serie eine Einspritzpumpe Batterieladeregler und Elektrostarter ausgeliefert. mit integriertem Magnetventil am Motor verbaut werden. Dieses Magnetventil kann in Verbindung mit dem Öldrucksensor so Lichtmaschine (hinter Schwungrad montiert) montiert werden, dass bei Ölmangel der Motor automatisch stoppt.
  • Seite 13: Verwendung

    5. Verwendung 5.2. Hinweis zur Motorleistung Die Leistungsangaben des Motors beziehen sich auf Standardbetriebs- 5.1. Geräteabbildungen bedingungen (0m Seehöhe, 25°C Umgebungstemperatur). Für höhere Umgebungstemperaturen bzw. beim Einsatz auf größeren Seehöhen Tankdeckel muss ein Derating der Höchstleistung kalkuliert werden (siehe 3.3.). 5.3.
  • Seite 14: Treibstoff

    5.4.2. Treibstoff 5.5. Inbetriebnahme • Füllen Sie den Tank vollständig mit Dieseltreibstoff auf. 5.5.1. Besondere Hinweise bei Erstinbetriebnahme Der Motor darf nur in Betrieb genommen werden, wenn die Installati- Die Verwendung anderer Treibstoffe wie Pflanzenöl oder Heizöl bedingt on in Übereinstimmung mit den Anweisungen und Hinweisen dieses eine Änderung am Motor und ist in der Motorstadardausführung un- Handbuchs vorgenommen wurde und die Grundplatte fest mit einer tersagt.
  • Seite 15: Handstart (Alle Ausführungen)

    5.5.2.1. Handstart (Alle Ausführungen) • Handstarteinrichtung langsam anziehen, bis ein Widerstand spürbar ist und langsam rückführen. • Dekompressorhebel evtl. erneut umlegen. • Handstarteinrichtung kräftig anziehen. • Wiederholen bis der Motor anspringt. 5.5.2.2. Elektrostart ("E"-Ausführungen) Bei Temperaturen unter +5°C ist empfohlen, den Dekompressor in Ent- lastungsstellung zu halten und erst nach 2-3s Motorlauf loszulassen.
  • Seite 16: Wartung

    6. Wartung 6.5.1. Motoröl / Motorölwechsel Kontrollieren Sie vor jedem Motorstart den Ölstand!Am Ölmeßstab fin- Regelmäßiges Service und Wartung verlängert die Lebensdauer und den Sie eine Minimal- und Maximalmarkierung - der Ölspiegel sollte gewährleistet einen störungsfreien Betrieb. sich bei waagrechter Maschine innerhalb dieser Markierungen befin- Das für die Instandhaltung bzw.
  • Seite 17: Luft / Luftfilter Reinigen, Tauschen

    6.5.2. Luft / Luftfilter reinigen, tauschen • Öffnen Sie den Tankdeckel und entnehmen Sie das Dieselsieb. Mit einer Flach- zange kann der Dieselfilter (J5) aus dem Tank gezogen werden. Sollte der Luftfilter verlegt/verschmutzt sein äussert sich dies in ei- ner verminderten Motorleistung (z.B. raucht Schwarz unter Belas- Beachten Sie beim Zusammenbau den korrekten Sitz der Dichtscheibe tung).
  • Seite 18: Korrektes Timing / Ventile Einstellen

    6.5.4. Korrektes Timing / Ventile einstellen 6.5.5. Ausregelverhalten Falsches Ventilspiel kann sich in unruhigem Motorlauf, Fehlzündun- Der mechanische Drehzahlregler kann in seiner Regelcharakteristik gen oder mangelnder Motorleistung bemerkbar machen. verschiedentlich beeinflusst werden. Wesentlich ist die Ausrege- lung (wie sehr weicht die Drehzahl von der Idealdrehzahl ab) und Um die Ventile einzustellen, gehen Sie wie folgt vor: das Schwingverhalten (Motor beginnt zwischen niedriger und ho- •...
  • Seite 19: Allgemeine Anzugsdrehmomente

    6.5.8. Allgemeine Anzugsdrehmomente Lichtmaschine (hinter Schwungrad montiert) Drehmoment [ Nm ±5% ] geringe hohe Fes- Elektrik Zuganker Festigkeit tigkeit Elektrostarter Laderegler Batterie(+) ≥2,5mm² Schrauben in Bauteilen mit geringem Festigkeitsbedarf (z.B. Schrauben in Aluminiumaufnahme, Montageschrauben Lüfter- Starterrelais ≥2,5mm² WEISS abdeckung, usw.) Schrauben in Bauteilen mit hohem Festigkeitsbedarf (z.B.
  • Seite 20: Serviceintervalle

    6.6. Serviceintervalle nach alle alle alle alle jedem 50 Std 200 Std 400 Std 800 Std 1600 Std Start (Einlauf) (6M) (12M) (24M) (36M) Treibstoff/Tank auffüllen  Treibstoff Treibstoffleitungen auf Dichtheit prüfen  Treibstofffilter tauschen  Schmierölstand kontrollieren  Schmieröl Auf Ölverlust prüfen ...
  • Seite 21: Mögliche Fehler Und Lösungen

    6.7. Mögliche Fehler und Lösungen 6.7.1. Starten nicht möglich Fehler Ursache Maßnahme Hautpschalter nicht eingeschaltet Hauptschalter zuschalten Batterie extern laden und erneut versuchen Batterie defekt oder zu schwach Batteriezustand überprüfen Elektrisches Problem Prüfen Sie die Batterieleitungen zum Starter bei "E"-Ausführung Verkabelung defekt oder locker sowie die Steuerleitung zum Starterrelais Elektrostarter defekt...
  • Seite 22: Zu Geringe Motorleistung

    6.7.3. Zu geringe Motorleistung Fehler Ursache Maßnahme Luftfilter reinigen bzw. tauschen Fehlerhafte Luftzufuhr Luftfilter bzw. Lufteinlass verlegt Lufteinlass reinigen Treibstoffmenge im Tank zu gering - Tank auffüllen, Treibstoffpumpe und Treibstoffleitungen kont- daher unregelmässige Treibstoffzufuhr rollieren Luft im Treibstoffsystem Einspritzsystem entlüften Entfernen Sie sämtlichen Treibstoff aus dem System und füllen Falscher Treibstoff Fehlerhafte Treibstoffzufuhr...
  • Seite 23: Teileverzeichnis / Explosionszeichnungen

    6.8. Teileverzeichnis / Explosionszeichnungen 6.8.1. Kurbelgehäuse 113 114 1106 1108 1107 1102 1151 1113 Rotek Best.Nr. Rotek Best.Nr. Beschreibung Stk. ED4-0219 ED4-0306 ED4-0474 Beschreibung Stk. ED4-0219 ED4-0306 ED4-0474 Ölablassschraube Luftleitblech Ölablassdichtung ZSPMOT00040 Gummimuffe Simmering hinten Normteil Zylinderkopf- ZSPMOT ZSPMOT ZSPMOT...
  • Seite 24: Zylinderkopf

    6.8.2. Zylinderkopf Rotek Best.Nr. Rotek Best.Nr. Beschreibung Stk. ED4-0219 ED4-0306 ED4-0474 Beschreibung Stk. ED4-0219 ED4-0306 ED4-0474 ZSPMOT ZSPMOT ZSPMOT Mutter Normteil Dichtung 00435 00436 00032 ZSPMOT ZSPMOT ZSPMOT Luftfilterkasten ZSPMOT ZSPMOT ZSPMOT 00453 00453 00389 Zylinderkopf 00376 00377 00378 ZSPMOT...
  • Seite 25: Wellen

    1019 1005 1015 1301 1006 1017 1007 1006 1018 1005 1012 1011 1026 1013 1010 1008 1009 1014 1201 Rotek Best.Nr. Rotek Best.Nr. Beschreibung Stk. ED4-0219 ED4-0306 ED4-0474 Beschreibung Stk. ED4-0219 ED4-0306 ED4-0474 Nadellager 1001 Standbolzen Normteil Normteil Nockenwelle 1002...
  • Seite 26: Schwung

    6.8.5. Schwung 1501 1502 1503 1505 1506 nur bei „E“-Ausführung 1411 1403 1402 1412 Rotek Best.Nr. Beschreibung Stk. ED4-0219 ED4-0306 ED4-0474 Schwungscheibe ZSPMOT ZSPMOT ZSPMOT Zahnkranz 00135 00136 00137 Scheibe Mutter Schwungrad ZSPMOT ZSPMOT ZSPMOT Mitnehmerglocke 00543 00545 00068 Beilagscheibe...
  • Seite 27: Anhang

    Leistungsfähigkeit des Gerätes und werden deshalb nicht durch die Garantie abgedeckt. ROTEK haftet nicht für Kosten, Schäden oder direkte bzw. indirekte Verluste (einschließlich eventueller Gewinn-, Vertrags- oder Herstel- lungsverluste), die von der Benutzung des Motors oder von der Un- möglichkeit, das Gerät zu benutzen, verursacht wurden.
  • Seite 28 Rotek Handels GmbH Handelsstrasse 4 2201 Hagenbrunn Österreich T: +43 (2246) 20791-0 F: +43 (2246) 20791-50 http://www.rotek.at...

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