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Verwandte Anleitungen für Rotek Y-Serie
Inhaltszusammenfassung für Rotek Y-Serie
- Seite 1 Mehrzylinder Dieselmotoren Y-Serie Wassergekühlte, Direkteinspritzende 4-Zylinder Reihen-Dieselmotoren Benutzer- und Wartungshandbuch DE Y1803 Stand März 2020 Gültig für: Kurzbezeichnung Modell Art.Nr. YD480DE ED4W4R-1808-5E MOT196 YND490DE ED4W4R-2417-5E MOT197...
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Seite 2: Sicherheitshinweis
Handbuchs entstehen, erlischt der Garantieanspruch. Für Folgeschä- den, die daraus resultieren, übernehmen wir keine Haftung. Dieses Handbuch darf ohne schriftliche Genehmigung von Rotek weder vollständig noch teilweise in jeglicher Form und mit jeglichen Mitteln elektronischer oder mechanischer Art reproduziert werden. -
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis 1. Sicherheitshinweise 6.3. Inbetriebnahme 1.1. Ausrüstung 6.3.1. Hinweise zum Betrieb 1.2. Risiken durch Lärmentwicklung 6.3.2. Motorstart 1.3. Risiken durch sich bewegende Teile 6.3.3. Motorstop 1.4. Risiken durch Gasemissionen 1.5. Risiken durch Kraftstoff 7. Benutzerwartung 1.6. Risiken durch hohe Temperaturen 7.1. -
Seite 4: Sicherheitshinweise
Vor Inbetriebnahme sicherstellen, dass alle Werkzeuge oder nicht verwendet werden. Ausgenommen solche Installatio- sonstige abgelegten Gegenstände vom Gerät entfernt wur- nen welche von Rotek ausdrücklich genehmigt wurden. den. Abgase sind giftig. Sie können Bewusstlosigkeit oder den Nähern Sie sich niemals dem im Betrieb befindlichen Gerät Tod verursachen. -
Seite 5: Wartungsintervalle
Normteile (Standardschrauben, -muttern, Kugellager, usw.) welche der Spezifikation des Originalteils entsprechen. 1.9. Eigentumsübertragung des Gerätes Bei Eigentumsübertragung des Motors sollte ROTEK die Anschrift des neuen Besitzers mitgeteilt werden, damit etwaige wichtige Infor- mationen (Betrieb, Installation, Wartung) an den jeweiligen Besitzer übermittelt werden können. -
Seite 6: Spezifikation
2. Spezifikation 2.1. Technische Daten Modellserie ED4W4R-1808-5E ED4W4R-2417-5E Kurzbezeichnung YD480DE YND490DE Bauart Wassergekühlter Reihen 4-Takt Dieselmotor, Direkteinspritzer mit trockenen Laufbuchsen Aufladung Zylinderanzahl Hubraum cm³ 1.808 2.417 Bohrung / Hub 80 / 90 90 / 95 Kompressionsrate 18±0,5 : 1 18±0,5 : 1 Nennleistung bei 1.500 min 14,0 kW... -
Seite 7: Technische Daten Fortsetzung
Ventilspiel (kalt) Auslassventil 0,20 - 0,25 mm Ventileinsinktiefe Ein-/Auslassventil 0,7 - 0,9 mm Papier Wechselpatrone 1-stufig, Type: Y4MG-09300 Ölfilter (Rotek Ersatzteilnr. ZSPMOT00928, keine passenden MANN oder MAHLE Filter verfügbar) ® ® Papier Wechselpatrone 1-stufig mit Kondenswasserabscheider, Type: F1059-063 Treibstofffilter (Rotek Ersatzteilnr. ZSPMOT01021, MANN Type: WK842/24) ®... - Seite 9 Alle Angaben in mm ED4W4R-1808-5E ED4W4R-2417-5E Modellserie YD480DE YND490DE Kurzbezeichnung Länge Li-Breite Gehäuse Li-Breite Gesamt Re-Breite Gehäuse Re-Breite Gesamt Höhe v-Abstand Welle Durchmesser h-Abstand Ansaugung h-Abstand Ansaugung h/v-Abstand Ansaugung v-Abstand Verteiler Durchmesser h-Abstand Auslass h-Abstand Auslass v-Abstand Auslass Durchmesser Auslass v-Abstand Einlass Max.
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Seite 10: Geräteabbildung
2.5. Geräteabbildung (abgebildet: YND490DE, andere Motoren ähnlich) Kühlmitteltemperaturanzeige Batterie-Ladestromanzeige Startschlüssel / Hauptschalter Öleinfüllstutzen Öldruckanzeige Leckleitung Einspritzdüsen Öltemperaturanzeige Dieselfilter Luft-Vorwärmeinheit Kühlmittelüberlauf Ölmeßstab Kontrollfenster Schwungrad Leckleitungsanschluß zum Tank (Oberer Totpunkt Zylinder-1) Einspritzpumpe Regelhebel Handpumpe der Einspritzpumpe (Solldrehzahleinstellung) Öldrucksensor Treibstoffzuleitung vom Tank [Analogsensor] [Schaltausgang (n.c.)] Einspritzpumpe Abstellhebel Ölfilterpatrone Schalldämpfer... -
Seite 11: Transport Und Lagerung
3. Transport und Lagerung 3.2. Lagerung als Neugerät • Wird das Gerät nicht sofort in Betrieb genommen, muss 3.1. Transport für die Montage der Motor an einem geschützten, sauberen, trockenen und vibrationsfreien Ort gelagert werden. Falsche Handhabung kann am Gerät schweren Schaden anrichten. •... -
Seite 12: Installation
4. Installation 4.2.3. Be-/Entlüftung für die Kühlung Die Luft wird vom Lüfter (Seite SAE-Flansch) angesaugt und durch Die Installation muss von Fachpersonal vorgenommen werden. Man- den Kühler gedrückt. Um die Maximalleistung des Motors abrufen gelnde Installation kann zu Geräteschäden führen! Der Fachbetrieb ist zu können darf die Umgebungstemperatur 25°C nicht übersteigen. -
Seite 13: Abgassystem
4.4. Abgassystem 4.5.1. Wärmetauscher im Abgassystem 4.4.1. Auspuffmontage Über das Abgassystem werden ca. 25% der Wärmeverluste abge- leitet. Beachten Sie beim Einsatz folgende Hinweise: Der im Lieferumfang enthaltene Schalldämpfer ist für die Verwendung • Durch den Energieenzug der Abgase kann vermehrt Kondens- in Industriegebieten konzipiert. -
Seite 14: Motormontage
4.7. Motormontage 4.9. Elektrische Installation Die Motormontage hat über Standfüße zu erfolgen, welche an den seit- Der Motor ist werkseitig mit folgenden elektrischen Komponenten lichen Montagelöchern des Kurbelgehäuses montiert werden. Beach- ausgestattet: ten Sie den minimal vorgeschriebenen Freiraum zwischen Unterseite •... -
Seite 15: Starterbatterie
Notfall den Motor stoppt. In folgender Stückliste finden Sie ein Beispiel von sinnvollen Kom- Elektrostarter ponenten: Starterbatterie Beschreibung Best.Nr. Stückzahl Rotek RTG3: ZSPGEN00296 Elektronische Motorsteuereinheit Minco F2: GEN133 Starter- relais Monicon GTR168: GEN086 Drehzahlsensor ZSPGEN00228 für 12V: ZSPGEN00242... -
Seite 16: Betriebsmittel
5. Betriebsmittel 5.1.2. Motorölwechsel • Motor muss waagrecht stehen Eine Inbetriebnahme ist nur gestattet, sofern die Installation in Über- • Motor in Betrieb nehmen, bis sich eine Motoröltemperatur von einstimmung mit den jeweils gültigen Vorschriften und Normen für +70 bis +85°C eingestellt hat die Komplettanlage sowie mit den Anweisungen in diesem Handbuch •... -
Seite 17: Kühlmittel
5.3. Kühlmittel 5.4. Treibstoff und Treibstofffilter Der Motor wird über einen zirkulierenden Wasserkreislauf mit Verwenden Sie ausschließlich Standard-Diesel bzw. Premium- zwangsbelüftetem Radiator gekühlt - Darstellung siehe 4.3. Diesel. Treibstoff Spezifikation DIN EN 590 (vorm. DIN 51601), BS 2869:A1, ASTM D 975-88 Bei unzureichendem Kühlmittelstand besteht Überhitzungsgefahr. -
Seite 18: Verwendung - Inbetriebnahme
6. Verwendung - Inbetriebnahme • Kühlmittel wechseln (Kühlkreislauf spülen) • Alle relevanten Montageschrauben sowohl von Motor als auch Die Erstinbetriebnahme hat durch den installierenden Fachbetrieb zu vom Verbraucher kontrollieren und ggf. nachziehen. erfolgen, da nach dem Motorstart einige Justage und Kontrollarbeiten Während der Einlaufphase im speziellen auf Resonanzbildung an star- durchzuführen sind. -
Seite 19: Inbetriebnahme
6.3. Inbetriebnahme 6.3.3. Motorstop Ein Motorstart ohne ordnungsgemäß installiertem Luftfilter und Schall- • Nach großer Belastung den Motor ohne Last für 3-5 min (nach dämpfer ist verboten! Möglichkeit bei niedriger Drehzahl) weiterlaufen lassen - da- durch hat der Motor die Gelegenheit abzukühlen. Die Motorleistungsdaten beziehen sich auf eine Einsatzhöhe von 0m Meereshöhe, einer Umgebungstemperatur von +20°C und einer Ma- Der Motor sollte erst bei einer Kühlwassertemperatur unter 65°C abge-... -
Seite 20: Benutzerwartung
7. Benutzerwartung 7.4. Wichtige Wartungselemente (Benutzer) Kontrollieren Sie das Gerät vor jeder Inbetriebnahme auf Undichtigkei- Regelmäßiges Service und Wartung verlängert die Lebensdauer und ten der Betriebsmittel (Treibstoff, Kühlmittel, Motoröl, Batteriesäure). gewährleistet einen störungsfreien Betrieb. Ziehen Sie undichte Verschlussstopfen entsprechend nach. Das für die Instandhaltung bzw. -
Seite 21: Serviceintervalle
7.5. Serviceintervalle nach Einlauf alle alle alle jedem ≤ 50 BStd. 100 BStd. 250 BStd. 500 BStd. Sonstiges Start od. 2 Tage od. 1 Wo od. 6M od. 12M Treibstoff/Tank auffüllen ■ Treibstoffleitungen auf Dichtheit prüfen ■ Treibstoff Bei Temperaturen < 0°C Kondenswasser ablassen ■... -
Seite 22: Möglicher Fehler Und Lösungen
7.6. Möglicher Fehler und Lösungen 7.6.1. Mögliche Alarmanzeigen (je nach Beschaltung der Sensoren bzw. Ausstattung) Fehler Ursache Maßnahme Ölstand zu gering Ölstand erhöhen Öldruckalarm Ölfilter verlegt / Ölfilterflansch defekt Ölfilter und -flansch prüfen ggf. tauschen Kühler auf Lecks untersuchen Kühlmittelstand zu gering Kühlmittelstand erhöhen Kühler verschmutzt Kühler reinigen... -
Seite 23: Zu Geringe Motorleistung
Fehler Ursache Maßnahme Bei weißem Rauch befindet sich entweder Wasser im Treibstoff oder es erfolgt keine vollständige Verbrennung. Bei niedrigen Außentemperaturen ist weißer Rauch während Umgebungstemperatur < 0°C des Startvorgangs normal. Sobald der Motor Betriebstemperatur erreicht hat, muss der weiße Rauch jedoch verschwinden. Durch Kondenswasserbildung kann Wasser im Treibstofftank Weißer Rauch Wasser im Dieseltreibstoff... -
Seite 24: Serviceanweisungen
8. Serviceanweisungen 8.3.2. Kühler auf Dichtheit prüfen • Füllen Sie den Kühler mit Kühlmittel und prüfen Sie mittels 8.1. Schnittzeichnungen Kühlbehälterprüfgerät den Kühler auf Dichtheit. Öleinfüllstutzen Ventildeckel Kipphebelwelle Prüfdruck: 1,4 bar (= 140 kPa) Wasserpumpe Thermostat Lüfter Stösselstange Zylinderkopf Ventilfeder Ventil Kolben Pleuel... -
Seite 25: Zylinderkopf Unterseite Und Brennraum
8.5. Zylinderkopf Unterseite und Brennraum 8.6. Kolben und Pleuel 8.5.1. Zylinderkopf-Brennraumfläche prüfen 8.6.1. Kolben • Einspritzdüsen und Kipphebel/-welle demontieren • Reinigen Sie die Oberfläche des Kolbens. • Zylinderkopf demontieren • Messen Sie den Kolbenaussendurchmesser sowie den Innen- • Oberfläche reinigen und auf Risse oder andere Beschädigun- durchmesser der Zylinderlaufbuchse gen prüfen. -
Seite 26: Kurbel- Und Nockenwelle
8.7. Kurbel- und Nockenwelle 8.8.3. Einspritzzeitpunkt einstellen • Spezifikation siehe 2.1 Technische Daten 8.7.1. Nockenwelle • Das Treibstoffsystem muss entlüftet sein • Demontieren Sie die Nockenwelle und messen sie den Aus- • Demontieren Sie Ventildeckel und Einspritzdüsen sendurchmesser der Welle. •... -
Seite 27: Zahnradmarkierungen
8.10. Zahnradmarkierungen Schematische Darstellung der Zahnradmarkierungen (1 Markierung zwischen 2 Markierungen). In der folgenden Darstellung ist auch das Zahnrad für die optional erhältliche Hydraulikpumpe abgebildet (trägt keine Markierung), welche nicht Teil des Standardlieferumfangs ist. Nockenwelle Verteilerzahnrad Einspritzpumpe Hilfsaggregat (optional) Kurbelwelle 8.11. -
Seite 28: Sonstiges
9. Sonstiges 9.1. Garantiebedingungen 9.2. CE Konformitätserklärung Die Garantiedauer der ROTEK Motoren beträgt 12 Monate ab Zu- Hiermit erklären wir, stellung zum Endverbraucher, längstens jedoch 14 Monate nach We herewith declare, dem Lieferdatum. Rotek Handels GmbH Unter dem Lieferdatum ist jenes Datum zu verstehen welche bei der Handelsstraße 4... - Seite 29 Yangdong Co., Ltd. Manufacturer: No.: YND490DE-(EU)2016/1628-00 Date: Mar 2018 Page: Page 23 of 33 4.Declaration by manufacturer on compliance with Regulation (EU) 2016/1628 Declaration The undersigned: Yangdong Co., Ltd. (full name and position) Hereby declares that the following engine type/engine family complies in all respects with the requirements of Regulation (EU) 2016/1628 of the European Parliament and of the Council1, Commission Delegated Regulation (EU) 2017/654 on technical and general requirements2, Commission Delegated Regulation (EU)
- Seite 32 Rotek Handels GmbH Handelsstraße 4 2201 Hagenbrunn Österreich T: +43 (2246) 20791-0 F: +43 (2246) 20791-50 http://www.rotek.at...