Fehlersuche - Vetus Ap2S Bedienungs- Und Einbauanleitung

9 Fehlersuche

Problem
Bei Verwendung des Autopiloten als Kompass (Manual Mode)
1
Nach dem Einschalten
zeigt die Anzeige nichts an.
2
Auf der Anzeige wird ein
Kurs von ca. 45° angezeigt
(zwischen 40° und 50°) und
unabhängig vom tatsächlich
gefahrenen Kurs ständig
angezeigt.
3
Nach einer wesentlichen
Kursänderung dauert es
längere Zeit, bis der neue
Kurs angezeigt wird, oder
während einer andauernden
Kreisfahrt des Schiffes bleibt
die Anzeige immer mehr
hinter dem aktuellen Kurs
zurück. Die Dämpfung ist
auf Null eingestellt.
70
10.0402 D
Mögliche Ursache
Keine Stromversorgung;
Schalter nicht eingeschaltet
oder Sicherung defekt
Software des Autopiloten ist
beim Einschalten abgestürzt
Anzeigeinstrument/ Arma-
turenbrett defekt
Fluxgate-Sensor ist nicht
angeschlossen.
Fluxgate-Sensor hat keine
Stromversorgung [1-Blau{0
Volt}, 5-Rot (+5
verursacht durch
schlechte Leitungsverbin-
dung, ein defektes Anzeige-
gerät oder Armaturenbrett.
Fluxgate-Sensor ist defekt.
Der Fluxgate-Sensor wird
durch den Stahl-Schiffs-
rumpf oder durch andere
magnetische Gegenstände
zu stark gestört.
Lösung
Schalten Sie den Haupt- oder
den Ein-/Aus-Schalter ein oder
ersetzen Sie die Sicherung
Ausschalten,
ausgeschaltet lassen und
wieder einschalten
Anzeigeinstrument
Armaturenbrett ersetzen.
Stellen Sie die Leitungs-
verbindung zum Fluxgate-
Sensor her.
Reparieren Sie die Leitungs-
verbindung oder ersetzen
Volt)], Sie das Anzeigegerät /
eine Armaturenbrett.
Ersetzen Sie den Fluxgate-
Sensor.
Ersetzen Sie den Fluxgate-
Sensor.
Lassen Sie den Autopiloten
nur die Daten des karda-
nisch aufgehängten Flux-
gate verwenden. Stellen Sie
dazu unter
'Fluxgate-Auswahl'
9?C?5?o?n ein, vgl. Kapitel 6,
Abschnitt 6.3.
Automatischer Pilot 'AP2S'
2 Minuten
bzw.
Setup2 die
auf