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5.2 Einstellungen

Im Folgenden müssen die nachstehenden Einstellungen durchgeführt werden.
Mit dem Schiff am Anlegesteg:
- Mechanische Einstellung der Ruderstandsgeberachse, sodass diese mit der
Neutralstellung des Ruders korrespondiert, und
die Eingabe der Neutralstellung des Ruders und des maximalen Backbord- und
Steuerbordruderausschlages in den Speicher des Autopiloten, vgl. Abschnitt 5.3.
- Die Überprüfung der Bewegungsrichtung des Steuerungsantriebs, vgl. Abschnitt 5.4.
- Die Kompensation für den verwendeten Steuerungsantrieb, vgl. Abschnitt 5.5.
Mit dem Schiff in Fahrt auf offenem, weiträumigem Gewässer:
- Ausrichten des Fluxgate-Sensors auf die Mittellinie des Schiffes, vgl. Abschnitt 5.6.1.
- Eingabe der Kompass-Deviationstabelle, indem das automatische Kompass-
Deviationskorrekturverfahren durchgeführt wird, vgl. Abschnitt 5.6.2.
Damit diese Einstellungen vorgenommen werden können, muss der Autopilot sich im
Setup-Mode befinden.
Das Einstellen ungeeigneter Installationsparameter kann zu Schäden am
Autopiloten oder an der Steuerungsanlage führen. Ausserdem können dann
möglicherweise instabile und eventuell gefährliche Steuercharakteristiken auftreten.
5 Überprüfen und Einstellen
WARNUNG
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10.0402 D

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