Arbeits- und
Geschwindigkeitssignal
Es gibt verschiedene Möglichkeiten, um das Ar-
beits- bzw. Geschwindigkeitssignal einzulesen:
Radarsignal von einer der angehängten
•
Maschinen: siehe Betriebsanleitung für den
E-Manager, Abschnitt Partner.
7-polige Signalsteckdose am Schlepper (bei
•
Kombination Maestro RV Solo mit Fronttank
Partner FT): siehe Abschnitt Kabel Arbeitsstellung
einlesen.
GPS-Signal: siehe Betriebsanleitungen für
•
Terminal und GPS-Antenne sowie Abschnitt
Kabel Arbeitsstellung einlesen.
Konfiguration „Schlepperanbau": Arbeits- und
•
Geschwindigkeitssignal werden über ISOBUS
bzw. in Verbindung mit Fronttank über ein
31-poliges Verbindungskabel übertragen.
Kabel Arbeitsstellung einlesen
(Verbindungskabel HORSCH
Terminal - Signalsteckdose)
Das Verbindungskabel (Art.-Nr. 00347477)
stellt eine Möglichkeit dar, die Arbeitsstellung
einer Maschine direkt über das Terminal des
Schleppers einzulesen.
Das Verbindungskabel an Anschluss B des
¾
Terminals (B) und an der Signalsteckdose
des Schleppers (A) anschließen.
B
A
Anschluss Signalsteckdose Schlepper
B
Anschluss B Müller-Terminal
110
A