Bedienung
Bei allen Arbeiten an der Maschine
die dazugehörigen Sicherheitshin-
weise im Kapitel „Sicherheit und
Unfallverhütung" sowie die Unfallver-
hütungsvorschriften beachten!
Anhängen/Abstellen
GEFAHR
Schweren Unfälle beim Rangieren und Ankuppeln!
Die Umgebung im Auge behalten.
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Personen (Kinder!) aus dem Rangierbereich
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der Maschine verweisen.
Personen aus dem Bereich zwischen Schlep-
¾
per und Maschine verweisen.
Während der Schlepper sich der Maschine
¾
nähert bzw. von ihr weg bewegt, darf sich
keine Person im Gefahrenbereich aufhalten!
Bewegungen des Dreipunkt-Krafthebers nur
¾
von außerhalb des Gefahrenbereichs auslösen.
WARNUNG
Austretende Hydraulikflüssigkeit kann schwere
Verletzungen verursachen! Verletzungsgefahr
durch ungewollte Maschinenbewegungen.
Hydraulikleitungen nur anschließen und ab-
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nehmen, wenn die Hydraulik schlepper- und
maschinenseitig drucklos ist.
Anhängen
Die Maschine muss vor allen Maschinenbewe-
gungen vorschriftsgemäß angehängt werden.
Je nach Ausführung besitzt die Maestro RV
folgende verschiedene Anhängemöglichkeiten:
Anhängung an den Säwagen der Pronto AS
•
Anhängung an den Säwagen des Focus TD/ST
•
Anhängung an den Schlepper (mit/ohne
•
Fronttank)
HINWEIS
Das zulässige Gesamtgewicht des Schlep-
¾
pers bzw. des Säwagens, die maximale
Hubkraft, die zulässigen Achslasten sowie die
Gewichtsverteilung beachten, siehe Kapitel
Ballastierung und Technische Daten.
Die Streben an den Unterlenkern so einstel-
¾
len, dass die Unterlenker parallel zum ebenen
Boden ausgerichtet sind. Die Unterlenker im
gleichen Abstand zur Mitte des Schleppers
ausrichten und gegen seitliches Pendeln
verriegeln.
Den Oberlenker so ausrichten, dass er
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parallel zu den Unterlenkern verläuft oder
zum Schlepper hin leicht abfällt. Die Maschine
soll im Einsatz in waagerechter Position
befinden.
Bei allen Steckverbindungen (hydraulisch,
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elektrisch und pneumatisch) auf Sauberkeit
und festen Sitz achten.
Durch verschmutzte Stecker gelangt Schmutz
in die durchfließenden Medien. Dadurch
werden die Stecker undicht und in den an-
geschlossenen Baugruppen kommt es zu
Funktionsstörungen und Ausfällen.
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