Yamaha 2003 FJR1300 Bedienungsanleitung Seite 64

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
Anzugsdrehmoment:
Motoröl-Ablaßschraube:
43 Nm (4,3 m·kgf)
8. Die vorgeschriebene Menge des emp-
fohlenen Öls einfüllen und dann den
Einfüllschraubverschluß fest zudre-
hen.
Empfohlene Ölsorte:
Siehe Seite 8-1.
Füllmenge:
Ohne Wechsel der Ölfilterpatrone:
3,8 L
Mit Wechsel der Ölfilterpatrone:
4 L
6
Gesamtmenge (Motor trocken):
4,9 L
ACHTUNG:
_
G
Um ein Durchrutschen der Kupp-
lung zu vermeiden (da das Motoröl
auch die Kupplung schmiert), mi-
schen Sie keine chemischen Zusät-
ze bei. Verwenden Sie keine Öle mit
Diesel-Spezifikation "CD" oder Öle
von höherer Qualität als angege-
ben. Auch Öle der Klasse "ENER-
GY CONSERVING II" oder höher
nicht verwenden.
G
Darauf achten, daß keine Fremd-
körper in das Kurbelgehäuse ein-
dringen.
_
9. Den Motor anlassen und einige Minu-
ten lang im Leerlaufbetrieb auf Öllecks
überprüfen. Tritt irgendwo Öl aus, den
Motor sofort abstellen und die Ursa-
che feststellen.
HINWEIS:
_
Während des Anlassens leuchtet die Öl-
stand-Warnleuchte kurz auf und erlischt
dann bei korrektem Ölstand.
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6-11
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ACHTUNG:
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Falls die Ölstand-Warnleuchte nach dem
Anlassen flackert oder weiterleuchtet,
den Motor sofort abstellen und von einer
YAMAHA- Fachwerkstatt überprüfen
lassen.
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10. Den Motor abstellen, den Ölstand er-
neut prüfen und ggf. Öl nachfüllen.
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