Schäden An Den Sicherungsringen Des Kolbenbolzens - Husqvarna 322 Ergänzung Zum Werkstatthandbuch

Der Führungsstift des Kolbenrings wurde
durch die Kolbenspitze gedrückt.
Durch Vibrationen
gelöster Führungsstift
des Kolbenrings
Wenn sich der Kolbenring in seiner Nut
bewegt, können bei zu hohen Motor-
drehzahlen die Enden des Kolbenrings ge-
gen den Führungsstift „hämmern". Durch
dieses intensive Hämmern kann der
Führungsstift durch die Kolbenspitze ge-
trieben werden, was auch am Zylinder
schwere Schäden verursachen kann.
Kleine Kratzer und eine matte, graue Ober-
fläche auf der Ansaugseite des Kolbens,
verursacht durch feine Staubpartikel.
Zylinder und Kolben
Von einem losen Sicherungsring verursachte
tiefe, unregelmäßige Rillen.
Schäden an den
Sicherungsringen des
Kolbenbolzens
Bei allzu hohen Motordrehzahlen können
die Sicherungsringe des Kolbenbolzens vi-
brieren. Durch diese Vibrationen nutzen sich
die Nuten der Sicherungsringe ab, was wie-
derum die Spannkraft der Ringe beeinträch-
tigt. Die Ringe können sich folglich lösen
und Schäden am Kolben verursachen.
Fremdkörper
Alles, was außer sauberer Luft und sauberem Kraftstoff durch die Ansaugöffnung in
den Motor gelangt, verursacht unnormalen Verschleiß oder Schäden an Kolben und
Zylinder.
Diese Art der verstärkten Abnutzung zeigt sich auf der Ansaugseite des Kolbens,
zuerst an der Unterkante des Kolbenschaftes.
Dieser Verschleiß ist auf schlecht gefilterte Luft zurückzuführen, die durch den
Vergaser in den Motor gelangt.
Von einem gebrochenen Rollenhalter verur-
sachte unregelmäßige Rillen auf der An-
saugseite des Kolbens.
Lagerschäden
Schäden am Kurbelwellen- oder Kurbel-
stangenlager sind normalerweise auf zu hohe
Motordrehzahlen zurückzuführen, die zu
Überlastungen und Überhitzungen des La-
gers führen. Dies kann wiederum dazu füh-
ren, dass die Lagerrollen oder Kugeln gleiten
statt zu rotieren, und dadurch können die
Kugel- oder Rollenhalter zerbrechen.
Die Bruchstücke können zwischen Kolben
und Zylinderwand eingeklemmt werden und
Schäden am Kolbenschaft verursachen.
Bruchstücke können zudem durch die Über-
laufkanäle des Zylinders passieren und
Schäden an den Seiten und am Oberteil
des Kolbens sowie an der Verbrennungs-
kammer des Zylinders verursachen.
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