Husqvarna 322 Ergänzung Zum Werkstatthandbuch Seite 59

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Ansaugseite. Der Kolbenring sitzt in seiner
Nut fest. Schwarze Verfärbung unter dem
Kolbenring, verursacht durch sog. „Durch-
blasen".
Abgasseite durch gerissenen Kolbenring
beschädigt. Die Teile des Kolbenrings verur-
sachen Schäden am Oberteil des Kolbens
und Kratzer.
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Zylinder und Kolben
Ein typisches Zeichen für diese Art von Kolbenschaden ist die braune und schwarze
Verfärbung des Kolbenschaftes.
Ursachen:
● Falsche Sorte Zweitaktöl und/oder
Benzin.
● Falsche Ölmenge im Benzin.
● Falsche Vergasereinstellung.
Durch zu hohe Motordrehzahl verursachte
Kolbenschäden
Typische Schäden als Folge einer zu hohen Motordrehzahl: gerissener Kolbenring,
gebrochener Sicherungsring des Kolbenbolzens, defektes Lager, Führungsstift des
Kolbenrings hat sich gelöst.
Gerissener Kolbenring
Eine zu magere Vergasereinstellung führt sowohl zu höheren Drehzahlen als auch zu
höheren Kolbentemperaturen. Wenn die Kolbentemperatur über die normale Betriebs-
temperatur hinaus ansteigt, frisst sich der Kolbenring in seiner Nut fest, was wiederum
dazu führen kann, dass er nicht tief genug in die Nut hineingeht. So kann die
Kolbenringkante gegen die Oberkante der Abgasöffnung schlagen, beschädigt wer-
den und zudem Schäden am Kolben verursachen.
Allzu hohe Motordrehzahlen können außerdem dazu führen, dass der Kolbenring
schnell verschleißt, und dass in der Nut des Kolbenrings, in erster Linie direkt vor der
Abgasöffnung, ein Spalt entsteht. Durch die Abnutzung verliert der Ring seine
Festigkeit und kann in der Öffnung hängen bleiben, was schwere Schäden am Kolben
zur Folge hat.
Maßnahmen:
Den richtigen Kraftstoff verwenden.
Kraftstoff mit der richtigen Ölbeimischung
verwenden.
Vergasereinstellung korrigieren.