Ausbau - Husqvarna 343R Werkstatt-Handbuch

6
Zylinder und Kolben gehören zu den Motorkomponenten, die
den größten Belastungen ausgesetzt sind. Sie müssen z. B.
hohen Drehzahlen, großen Temperaturschwankungen und
hohen Drücken standhalten. Darüber hinaus müssen sie
verschleißfest sein. Trotz dieser harten Betriebsbedingungen
kommen schwerere Kolben- und Zylinderschäden nur relativ
selten vor. Dies ist u. a. den neuen Belagmaterialien in der
Zylinderbohrung, neuen Schmieröltypen und der verbesser-
ten Technik bei der Herstellung zu verdanken.
A
42
Zylinder und Kolben

Ausbau

Um den Zylinder zugänglich zu machen, sind folgende Komponenten zu entfernen:
Startvorrichtung, Zylinderdeckel, Schalldämpferschutz, Abgasschalldämpfer und Zünd-
kerze.
ACHTUNG!
Der Ausbau des Vergasers ist nicht erforderlich, wenn Zylinder und Kolben
entfernt werden sollen.
Die Klammer (A) lösen und die Schraube weit herausdrehen (um die folgende Montage
zu erleichtern), sodass die Klammer um das Ansaugrohr gedreht werden kann, ohne
gegen den Zylinder zu stoßen.
Danach die 4 Schrauben lösen, die den Zylinder halten.
Den Zylinder vor- und zurückkippen, bis er sich vom Ansaugrohr löst, und vorsichtig
abheben. Sicherstellen, dass kein Schmutz in das Kurbelgehäuse fällt.
Die Kurbelgehäuseöffnung unter dem Kolben mit einem Lappen abdecken.
502 50 18-01
Die Sicherungsringe des Kolbenbolzens
entfernen.
Bei Servicearbeiten an diesen Komponenten ist Sauberkeit
höchstes Gebot. Deshalb wird empfohlen, den Zylinder und
seine Umgebung gründlich zu reinigen, bevor er aus dem
Kurbelgehäuse entfernt wird.
Die Sicherungsringe des Kolbenbolzens
mit einer Flachzange entfernen.
Den Daumen über den Sicherungsring
halten, damit er nicht herausspringen
kann.